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doudou4145

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  1. Aujourd'hui après avoir enlevé tous les oeufs de pacques , lol,, J'ai controlé la poulie damper du vilbrequin : J'ai fait une marque dessus (sur toutes les arrétes au craillon blanc) > essai routier > RAS tout est aligné. Je suis monté sur le moteur capot ouvert et mon ami a roulé en 2, >le bruit s'entend à 1800 à 2000 tr/min en vitesse constante. >En 2ème decéleration de 2300 à 1800 tr/min >>>Le bruit provient du haut moteur. J'ai démonté le cache culbuteur pour voir : Visuelement RAS >Je trouve que le tendeur sup de la chaine s'enfonce facilement à la main >En même temps la chaine a l'air tendu,,elle est bien poussé vers le haut,,avoir en dynamique. Mes question? Il ne faut pas faire tourner le moteur sans cache culbuteur??? Est il obligatoire de démonter le vanos pour changer le tendeur?(je pense que oui) Est ce que le bruit peut provenir du vanos > mauvaise pression d'huile ou autre chose. SAchant que tous les performances de la voiture sont là.
  2. Oups une info importante elle a 220 000 km; Je contrôlerai tout ca mardi,, Je suis quasi persuadé que le bruit vien du haut moteur, Mais plusieurs contrôles s'imposent. Je vous retiens au courant. Merki
  3. Voilà, j'ai décidé de remplacer le tendeur de chaine de distribution superieur. Il faut bien commencer par ouvrir et être actif dés le début. je commande la pièce et je vous dit. Avez vous des recommandation spéciale pour le remplacement de cette pièce n°2 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BM31&mospid=47616&btnr=11_2171&hg=11&fg=25&lang=fr Je verai bien l'état des pièces et pour le tendeur ca ne fera pas de mal...!!!!!
  4. Vin : EZ645589 Etant donné le bruit qu'elle fait, je ne roule pas avec > tu as raison. Merci
  5. Re, J'oubliai : pour le reste la voiture fonctionne parfaitement.
  6. Bonjour à tous, Lorseque je décelère en 2 ème ou 3ème ou a 2000 tr/min en 2, j'entends un affreux bruit de rrrrrrrrrrrrrrrr..... Cela se produit à froid comme à chaud, niveau d'huile correct. En ouvrant le capot > régime à 2000 tr on entend le bruit sur le haut moteur côté pare choc. J'ai un autre bruit, qui fait bommp bommmp en partant en 1èr et en l'éteignant, provenant du compartiment moteur. Le modéle est un 323 ci de juin 1999. Merci à tous pour votre aide, car ca fait peur
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