Brabus03

voilà une petite présentation de ma titine enjoy !!!!

Présentation de la bête Marque : Honda Modèle : Civic Type mine : JHMED737 Type moteur : D16A9 Cylindrée : 1590cm3 Puissance : 130ch (d'origine) Couple : 14,6mkg (d'origine) Type de distribution : DOHC (non VTEC) DACT pour les non anglish Poids : 915kgs (d'origine) Couleur : VERT BARCELONE et pas noir... Options : Toit Ouvrant électrique en verre, vitres et rétroviseurs électriques Audio : Auto-radio LG Kit éclaté JBL! à finir de monter Achetée à 170200km elle en à maintenant 186455 ! Acquise fin septembre 2008 Modifications : Châssis : _Ressorts courts -35 Weitec _Barres anti-rapprochement avant sup/inf, arrière sup/inf _Barre stabilisatrice arrière de EE9 en 15mm (origine en 13mm) _Jantes 14" Goodyear GSD2 (arrière) et Michelin Exalto (avant) en 185/60 j'aime trop ces jantes et elles sont trop rares Moteur : _Filtre de remplacement K&N en cotton _Admission forcée sous le pare choc _Réglage du jeu de culbuteurs _Vidange tout les 8000km à la 10w40 _Vidange de boîte à 184170km Échappement : _Ligne et collecteur d'origine _Silencieux d'origine vidé partiellement Freinage : _4 durits Avia Goodridge _4 étriers OEM neufs _Setup avant : Disques Gr.N plaquettes EBC Yellow _Setup arrière : Disques Gr.N plaquettes EBC Green _Liquide de frein MOTUL RBF600° Intérieur : _Tableau de bord de CRX ED9 _Console de CRX ED9 _Panneaux de porte de CRX ED9 _Arrière vidé complètement (au grand bonheur de mon père :cyp: ) _Arrière déblaxonné repeint en noir _Harnais OMP 3 points pour le Conducteur _Volant OMP Turini Tulipé 75mm, moyeu Viktor Extérieur : _Liseret rouge type "EE" sur le pourtour de la caisse _Veilleuses OEM américaines, les vraies :lol: _BRA de capot _Bavettes OEM avant et arrière - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - A venir _Pose d'un PC avant type US _Pose d'un PC arrière type US _Pose d'anti-brouillard avant de Prélude 3G _Barre C-Pillar _Transfert de la batterie dans le coffre _Ligne inox sur mesure _Collecteur inox _Amortisseurs Bilstein, KYB, ... _Remplacement des SB châssis par des SB Energy Suspension _Courroie de Distribution je pense que c'est à peu près tout ;) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Place aux photos :) ce sont les dernières photos en date Le BRA de capot ne plaira pas à tout le monde mais moi j'aime bien et c'est le principal ;) J'essaye d'avoir un Look US like au maximum :) je poste une photo de mon "modèle" et je m'y rapproche de plus en plus :)