tres simple, tu utilises un equilibreuse sur banc: tu lance l'equilibreuse avec le volant moteur qui a été usiné: tu obtient un premier vecteur. la seconde opération: tu modifies par perçage le poids du volant moteur et tu relances le banc, là tu obtiendras un deuxième vecteur:
la résultante de ces deux vecteurs te donne en degrés positif ou négatif l'endroit de correction par rapport à l'endroit où tu as retiré de la matière en seconde étape ainsi que le poids de matière à enlever.
c'est le principe d'un diagramme de fresnel!!
la ou je travail on fait la même chose mais sur site client avec un analyseur. donc mobile deja installé et malheureusement on ne peut pas faire sur moteur voiture....