tres bonne rep pour le turbo timer
par contre l'apexi avc-r regle ta pression de turbo selon 3 modes que tu defini et tu la controle en live et en digital
pour le PLX 500 tu peut controler en live et en digital
*temperature echapements
*melange air /essence
si ta voiture fait du knock c a dire si ton moteur morfle
*et les g en acceleration et en freinage
j'espere que g rep a ta kestion