Salut tout le monde. Alors je suis actuellement en train de voir pour une autre 106. Une sport Donc elle est de 98, totalise 115 000 kms et est Rouge lucifer. Donc en fait je vai l'essayer chez le proprio. Quelqu'un de très réglo qui ne fume pas, l'intérieur est donc nickel et en plus il me dit que c'est la voiture de sa femme. Une femme d'un trentaine d'année. Donc bon on va dire que cela peut laisser présager des rupteur ou des sur régime plus que rares .. J'oubvre le capot et la je ois une voiture d'origine, sauf un filtre brancher directement sur le boitier d'admi. Il me dit que la 106 n'a pas tournée depuis un mois et demi car sa femme a une autre voiture depuis ce temps la. La voiture démarre, tourne nickel. Pas de bruit suspect, tien le ralentis etc etc ... Seulement lors de l'essai en 3 eme a environ 65 km/h. La voiture s'est mis a brouter juste 1 sec. Puis plus rien. Le proprio a ré essayer apres et ca re brouter pareil juste une sec. Ce soir il vient de me rappeler pour me dire qu'il emmenera la voiture chez Peugeot pour voir ce qu'il se passe. --- Alors je sais que il y deaj eu pas mal de sujet traitant ce pb, que cela peut venir du filtre a air humide ou pas propre. Cela peut venir aussi peut etre d'un capteur ... Mais j'aimerai quand meme savoir ce que vous en pensez? Est-ce du au 1 moi et demi sans démarrage moteur ? C'est possible que ce soit le filtre qui fasse cela. Est surtout : Si il emmene la voiture chez peugeot, il vont la passer a la valise normalement. Est ce que la valise si elle détéecte une piece a changer. Est ce que apres le changement de cette piece c'est bon. Ou desfois, il peuvent aussi ce tromper ? Voila Merci de m'avoir lu. Désolé pour le roman.