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Dominique Bourg

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Messages posté(e)s par Dominique Bourg


  1. Salut Henrik,

    Pourquoi attendre l'année prochaine ? Viens rajeunir la moyenne d'âge du petit monde de la Zetec. Mon fils Alex, 18 ans, va faire la deuxième partie de saison. Lui aussi était en kart il y a encore un an (en KF2).
    Dans quelle catégorie roulais-tu ?

    En plus, si ton père connaît déjà la F Ford, c’est un gros avantage sur nous qui découvrons tout !

    Ce n’est pas la peine d’aller en Angleterre pour acheter une auto, car elles sont moins chères en France, et les anglais roulant en 1600, il y a peu de Zetec sur le marché.

  2. Merci Denis,

    Ca c'est de la précision.
    Je vais essayer de trouver ça en début de semaine.

    Nous avons fait un test aujourd'hui avec des bombes. Outre le fait que celles que nous avons trouvées n'étaient pas assez dures, le fait que le produit sorte dès le début en mousse l'empêchait d'aller vraiment partout. (En particulier sous les fesses du pilote).

    Donc RESINOL AL 759 et URESTYL 10...

  3. La transformation de ma remorque avançant gentiment, il n’est pas impossible que nous tentions d’aller faire un galop d’essai le 16, pendant que vous roulerez en peloton à Bresse.

    Pour cela il faudrait que je puisse faire un baquet la semaine prochaine. Savez-vous où je pourrai trouver du polyuréthane en dehors de chez Oreca ? Si possible en région parisienne…

  4. Voilà ce que dit l'article 253.7 de la fameuse annexe J à ce sujet :

    7.3.5. Les informations suivantes doivent figurer visiblement sur chaque extincteur :
    - capacité,
    - type de produit extincteur,
    - poids ou volume du produit extincteur,
    - date de vérification de l'extincteur, qui ne doit pas être plus de deux années après la date de
    remplissage ou après celle de la dernière vérification, ou date limite de validité correspondante.


    Je n'ai trouvé aucune référence à l'âge des extincteurs, ce qui personnellement m'arrange vu le prix de ces petites choses là.

    Qui est habilité à faire cette vérification ?

  5. Y a-t-il parmi nous quelques "historiens" de la Formule Ford ?

    J'aimerais savoir quels étaient les préparateurs de ce moteur. J'ai vu apparaitre Scholar (en Angleterre) à plusieurs reprises, et l'admission du mien est affublée d'un autocollant Zagt (Allemagne). Y avait-il un motoriste français spécialiste du Zetec ?



  6. Près de Genève, Jean Louis Burgnard de Griffon Technologie, qui est constructeur en a actuellement une à vendre (une 2006 me semble-t-il) pour 15.000 euros. Je suis allé la voir, elle est vraiment parfaite.

    Tu peux le joindre au 04 50 49 44 30.

  7. Bien que nous ayons pu démarrer notre nouvelle locataire, nous avons encore de nombreux points à éclaircir. En particulier l'utilisation du tableau de bord.



    J'imagine que ce qui est gradué jusqu'à 9 est le compte tour, bien qu'il soit indique "x100". Est-ce que c'est les centaines, alors que les milliers sont indiqués au centre, d'où l'anotation "x1000" ?

    Que signifient les voyants "shift" et "gear". Je comprends bien qu'il s'agit des vitesses et de la boite, mais que veulent-ils dire ?

    Autre question, à quoi serve les boutons de droite "Maxi" et "On".

    Il y a également un interupteur dont j'ignore l'utilité en bas à gquche avec le coupe-circuit et la commande de l'extincteur. le Voici :




    Et enfin une commande (verte), à droite cette fois, reliée par cable à la pédale de frein. Ets-ce un répartiteur ? :



    Si il y a d'autre choses à dire sur le sujet n'hésitez pas...

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