Dominique Bourg

Laurent passe à la maison demain en début de soirée. Si tu es dans le coin viens aussi (je suis à Disneyland), ce sera l'occasion de faire connaissance.

Il y a des détails en particulier qui t'intéressent ? Je suis là pour une semaine, si tu veux passer à la maison, tu es le bienvenu !

Deux fois merci Asarus, grâce à toi j'ai pris contact avec Autotecnica qui se trouve être la société d'un ancien pilote italien, Fabio Magnani, que j'avais croisé il y a un peu plus de dix ans, et dont l'épouse est une collègue... Le monde est petit ! Surtout celui du sport auto.

Merci Asarus, je vais passer un coup de fil demain. Mais je pense avoir trouvé mon bonheur à Paris : Esprit Composite 10, rue Brézin - 75014 PARIS Tél. : 01.40.44.47.97 J'y vais samedi.

Salut Henrik, Pourquoi attendre l'année prochaine ? Viens rajeunir la moyenne d'âge du petit monde de la Zetec. Mon fils Alex, 18 ans, va faire la deuxième partie de saison. Lui aussi était en kart il y a encore un an (en KF2). Dans quelle catégorie roulais-tu ? En plus, si ton père connaît déjà la F Ford, c’est un gros avantage sur nous qui découvrons tout ! Ce n’est pas la peine d’aller en Angleterre pour acheter une auto, car elles sont moins chères en France, et les anglais roulant en 1600, il y a peu de Zetec sur le marché.

Merci Denis, Ca c'est de la précision. Je vais essayer de trouver ça en début de semaine. Nous avons fait un test aujourd'hui avec des bombes. Outre le fait que celles que nous avons trouvées n'étaient pas assez dures, le fait que le produit sorte dès le début en mousse l'empêchait d'aller vraiment partout. (En particulier sous les fesses du pilote). Donc RESINOL AL 759 et URESTYL 10...

Merci Laurent... Je vais probablement essayer ça. Au moins de façon provisoire.

Je pensais que le polyuréthane en bombe n'était pas assez dur ? Magny-Cours ça me fait un peu loin dans la semaine Merci...

La transformation de ma remorque avançant gentiment, il n’est pas impossible que nous tentions d’aller faire un galop d’essai le 16, pendant que vous roulerez en peloton à Bresse. Pour cela il faudrait que je puisse faire un baquet la semaine prochaine. Savez-vous où je pourrai trouver du polyuréthane en dehors de chez Oreca ? Si possible en région parisienne…

Je n’ai pas de schéma mais voici quelques photos avec les dimensions. A noter que le manche fait 140 cm de long et les roues ont 20 cm de diamètre.

Voilà ce que dit l'article 253.7 de la fameuse annexe J à ce sujet : 7.3.5. Les informations suivantes doivent figurer visiblement sur chaque extincteur : - capacité, - type de produit extincteur, - poids ou volume du produit extincteur, - date de vérification de l'extincteur, qui ne doit pas être plus de deux années après la date de remplissage ou après celle de la dernière vérification, ou date limite de validité correspondante. Je n'ai trouvé aucune référence à l'âge des extincteurs, ce qui personnellement m'arrange vu le prix de ces petites choses là. Qui est habilité à faire cette vérification ?

Y a-t-il parmi nous quelques "historiens" de la Formule Ford ? J'aimerais savoir quels étaient les préparateurs de ce moteur. J'ai vu apparaitre Scholar (en Angleterre) à plusieurs reprises, et l'admission du mien est affublée d'un autocollant Zagt (Allemagne). Y avait-il un motoriste français spécialiste du Zetec ?

Elle est superbe ! Sur son passeport c'est une Vantec de quelle année ?

Effectivement tout ceci est bien relié à l'extincteur. il y en a une dans le compartiment moteur et l'autre légèrement en avant du pilote à droite. Je réinstallerai tout cela correctement lorsque ce sera controlé. Merci à tous, Et à bientôt pour de nouvelles questions...

Je vais vérifier ça aujourd'hui...

Merci Laurent... Je comprends maintenant pourquoi personne ne trouve ce tableau lisible... Et deux interrupteurs qui ne servent à rien! C'est original. Et ceci, placé dans l'habitacle à côté de la commande de boite... Est-ce une prise pour le Pectel ???

Près de Genève, Jean Louis Burgnard de Griffon Technologie, qui est constructeur en a actuellement une à vendre (une 2006 me semble-t-il) pour 15.000 euros. Je suis allé la voir, elle est vraiment parfaite. Tu peux le joindre au 04 50 49 44 30.

Merci, c'est bien ce que je pensais. Il faut que j'aille faire un tour du côté du pédalier. J'y est juste glissé la main pour suivre le câble, et il me semble que le contre-écrou au bout n'est pas serré.

Bien que nous ayons pu démarrer notre nouvelle locataire, nous avons encore de nombreux points à éclaircir. En particulier l'utilisation du tableau de bord. J'imagine que ce qui est gradué jusqu'à 9 est le compte tour, bien qu'il soit indique "x100". Est-ce que c'est les centaines, alors que les milliers sont indiqués au centre, d'où l'anotation "x1000" ? Que signifient les voyants "shift" et "gear". Je comprends bien qu'il s'agit des vitesses et de la boite, mais que veulent-ils dire ? Autre question, à quoi serve les boutons de droite "Maxi" et "On". Il y a également un interupteur dont j'ignore l'utilité en bas à gquche avec le coupe-circuit et la commande de l'extincteur. le Voici : Et enfin une commande (verte), à droite cette fois, reliée par cable à la pédale de frein. Ets-ce un répartiteur ? : Si il y a d'autre choses à dire sur le sujet n'hésitez pas...

Bienvenue !