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reponse ce soir ou dans l'ap midi le chef est occupé la! perso je pense que oui vu que ça va partout mais vaut mieux la confirmation du specialiste j'veux pas faire de betises OK,oui je l'ai eu ce matin au telephone,boulot aujourd'hui Merci. bon on ne peut pas mettre la RED LINE que tu connais , il ne faut pas mettre de DEXTRON non plus , il faut la remplacer par de la 75/80. nous allons nous renseigner pour savoir s'il existe l'equivalent chez RED LINE
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ce sont toutes les deux des boites 5 ( R380 ET LT77) normalement tu as une etiquette avec le suffix sur la boite ok , autant pour moi , donc LT95 ........ donc si c'est celle la tu ne peux pas la mettre sur le 200TDi, ou alors y a du boulot et plein de modifs a faire et le jeu n'en vaut pas la chandelle
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bon voila la liste avec les lubrifiants a mettre dedans au cas ou LT 95 (manuelle 4 rapports) = La même huile que pour le moteur (15w40; 10w40, 10w30 etc...). Specs.: ACEA A2 ou A3. LT85 (manuelle 5 rapports) = La même huile que pour le moteur (15w40; 10w40, 10w30 etc...). Specs.: ACEA A2 ou A3. LT 77 (manuelle, 5 rapports, tous préfixes. Marche Arrière en haut à gauche) = Huile pour transmissions automatiques. Specs. : Texaco MTF94 (Réf. LR. : STC 5158 le 1l, ou 5157 les 5l) ou Dextron II D (Réf. LR. : Castrol TQ Dextron III). R380 (manuelle, 5 rapports, Marche Arrière à droite) = Huile pour transmissions automatiques. Specs. : Texaco MTF94 (Réf. LR. : STC 5158 le 1l, ou 5157 les 5l).
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Qui m'a doubler vendredi soir !!!
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