david_LJ73

passer en 2L7 voir plus

oui je n'ai que le 2L4 aujourd'hui

retour de beubeu premier : je fais comment pour vidanger les boites? et faut mettre quoi dedans? colza? lessieur? ou huile de friture? non sans dec, je peux trouver ou une doc technique de mon LJ73 car la je navigue a vu PS personne a un moteur style 3L diesel des fois pour Toy?

oups ok les gars merci mais moi je suis une branque en mecanique je fais comment pour mettre 2° a la boite? faut que je tombes tout ou cela est assez simple? merci encore de votre aide a++

hello a tous, j'ai encore besoin de votre aide car j'ai bien failli rester au fond d'un bois ce week end je vous explique: je descends tranquillement par un chemin bien gras et pas large (jusque la RAS). Mais voila t'y pas qu'au moment ou je veux rattaquer la remontée ca ce gate. Je passe en 4 roues longues et hop j'attaque la montée. Oula mais ca monte trop, mais c pas grave je m'arrete et passe en petite et la attention, je repars Sauf que ca faisais un bruit bizarre dans la boite et quand je posais ma main sur le levier tu sens comme si les pignons n'accroché pas ensemble (mais pas de bruit de ferraille ou autre juste un ronflement) je tire un peu sur le levier et voila que ca marche, puis que ca relache. Vu que je connais rien en mecanique je me dis que soit c les fourchettes, soit les pignons, soit besoin de vidange, soit les 3 réunis....... Pourriez vous svp m'aider un peu a m'orienter de plus je cherche a acheter des pneus pour mon Toy c'est ou le mieux et le moins cher merci a tous

ca les gars o moins c précis. merci pour tout

Salut a tous, je suis complétement novice dans le 4*4 et je viens d'acquerir un toy LJ73 de 1987 avec 200 000 Kms (pour 3000 €). Afin de partir sur de bonnes bases j'aimerai tous vidanger et repartir nikel mais je ne sais pas avec quelle type d'huile ni liquide de refroidissement je dois acheter (ni ds quelle quantité). ensuite pourriez vous brave gens me dire les points à remettre clean pour ménager ma monture Merci d'avance a tous