toyotaz
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vois ça avec valou je pense qu'elle t'as shouté la carte son rappelles toi il devait y avoir vangence bin y a pas eu........... -
t'en rate pas une........ ele me laisse plus partir......... -
non , y a pas de blemes , tu verra il y a un paquet de mec de forum4X4 , ici...... -
ok........ pirate , ils ont volé notre recette........
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vais tous vous pourrir.......ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh...... si valou me laisse partir........
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dit moi , Antho , on sait deja croise sur le web...........
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meme pas ...... quand j'ai demonter ........plus de plaquettes coté piston....... a l'arriere pas de temoins , et pas entendue de bruit avant.........p'tin de musikkk....... -
apres remontage de l' O RING et du soufflet , ça a une autre gueule....... et ça freine........
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dans l'etirier tu a un O RING , fournie dans le kit renov.... donc nettoyage , brossage.......
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comme dit au debut "etourderie de ma part"..........
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c'est pas a l'électrolyse mais a l'arc qu'il faut le nettoyer j'ai vu refaire des bols de ponts a l'arc........mais c'est une autre histoire......
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comparaison ancien piston et neuf...... vous voyez la difference.......
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regarde l'etat du piston.........
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si avec le PANZER j'suis obliger de temps en temps.......
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donc demontage...... et vu du piston.......
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suite a une etourderie , une de plus de ma part ...... je perdais enorment de liquide de frein et pedale hyper spongieuse..... demontage des etriers ....... etat de l'etrier......
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Je vais deja essayer la première métode et si ça ne marche pas, kit rénove je vais essayer de faire un p'tit post renove etrier...... j'ai pris quelques tofs , quand j'ais fait la PANZERBALEINE......... -
bon aller parce que je t'aime bien je mettre une video se soir !! du rat's........ -
ah oui , un p'tit kit renove , c'est bien aussi , tu change les joint et o ring......
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bin tu demonte completement , tes etriers.....toutes les pieces..... les pistons aussi , et la pas de papier de verre....... tampon jex et wd 40.......... pour le remontage des piston , un p'tit coup de liquide de frein sur le piston , et le rentrer bien droit.....ne pas forcer.....
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suite au trial......en fin suite as mon bourinage de l'apres midi en marche arriere......... support de boite coté gauche.... cote droit......
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oui , et mettre des supports de boite.....
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pour faire sortir le piston , tu met un coup de souflette......en mettant une cale de bois dans l'etrier pour eviter de retrouver ton piston a 15 metres......
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non , je ne porte pas malheur....... c'est que c'est des faibles.......... je parles des ponts.........natturlich......... Toi, té MORT!!!!!!!!! Moi qui te prenais pour un frère, une moitié, que dis je? un jumeau, alors la je t'arrete , je suis issus d'une famille qui a bien tournée.....pas de bleu a la maison.......juste un rayé...... je vais devenir ton pire cauchemar!!!! pourquoi , t'es muté a maubeuge ?????? Au fait, tu feras un gros bisous à ma pompom girl préférée c'est fait............. -
oui , je le connaissais avant le depart....... bloc central pas branché......... donc 70 propuls et 30 tract.......