Nous passons présentation Ce Bj vient de mon père, a été acheté nouveau en 1979 à Pombal
(Aruncauto), ai consacré à toute ma vie à garder la voiture pour
l'avenir, mal enlève l'acrta à 18 ans, ai fait de la boue la IV
promenade scie de sico(Semlimites 1994), à l'occasion le seul
équipement était la neus camac 7.00*16 et étaient
beaucoup bon, duraient des années, au long du temps ce a été - en s'équipant et
maintenant celle-ci équipée avec : - Glapissement warn 9000i avec je commande intérieur - Je bloque ARB Arrière
- Compressant Arb
- Pneus BFGOODRICH mud terrain 33*12.5/15 - Boucles d'oreille Da Ponte du devant montés en partie des detras du
ressort - Le moteur a à bombe tatillonne 1er degré
- Les pistons sont plus grands - La tête a été abaissée
- Snorkel home made
- Je rayonne Cb Jopix -4 forois supplémentaire
- cx de 5 vitesses (bj73)
- Direction assistée (Nissan Terrano II)
- Amortissables rs 5000
- Alem des manometros de batterie, compte des rotations, de la
température de la tête du moteur, de la bussula electronica.....
Celui-ci et le portrait de mon garçon.. Passamos a apresentação Este Bj vem do meu pai, foi comprado
novo em 1979 em Pombal(Aruncauto), dediquei toda a minha vida a guardar
o carro para o futuro, mal tirei a acrta aos 18 anos, fiz lodo o IV
passeio serra de sico(Semlimites 1994), na altura o unico equipamento
era os neus camac 7.00*16 e eram bastantes bons, duravam anos, ao longo
do tempo foi- se equipando e agora esta equipado com: -Guincho warn 9000i com comando interior -Bloqueio ARB Traseiro -Compressor Arb -Pneus BFGOODRICH mud terrain 33*12.5/15 -Brincos da ponte da frente montados na parte detras da mola -O motor tem a bomba adiantada 1º grau -Os pistons são maiores -A cabeça foi rebaixada -Snorkel home made -Radio Cb Jopix -4 forois extra - cx de 5 velocidades (bj73) -Direcção assistida (Nissan Terrano II) -Amortecedores Rancho rs 5000 -Alem dos manometros de bateria, conta rotações, temperatura da cabeça do motor, bussula electronica..... Este e o retrato do meu menino..