gabs1

t'imagine au lieu de 540€ je l'est payer que 390€, et apres je l'est fait monté a "space tuning" et maintenant elle est trop belle!! et mercredi je me fait monté un kit d'admission avec la boite en carbonne Simota!! ben il me tarde trop! allé

ben le truc en fait c que j'ai acheter mes jantes + pneu et cales de 1cm pour 900€, ya une semaine j'aipris un kit suspension Koni -35mm à 390€. donc a force le mec il commence a me faire des prix. en plus je gagne des point de fidelité ki me fond des bon d'achat, donc sa vaut le coup de prendre son matos la bas!! par contre kan tu vas la bas vaut mieu savoir ce ke tu ve parceke eux ils te raconte ke des connerie!!lol c'est plus des vendeur que autre chose. Mais là, j'ai fai une affaire pour le kit koni, puisque en ce moment il font une remise de 150€ pour un kit acheter, alors j'ai pas hésiter!!

J'ai pris une barre OMP, a norauto, il me la font a 80€ au lieu de 96€

non t'auras juste l'avant qui sera mieu maintenu, t'aura la caisse plus rigide... Moi je l'est pas encore je l'a recoit cet aprem ou demain normalement!! il me tarde!

slt!! ben si tu en mets une sa ne peut etre que positif, quelle soit rabaissé ou pas, sa apporte un meilleur comportement de la caisse. donc c'est mieu...

je suis interessé pâr une admi dynamique raceland, mais le perobleme c'est que celle que je trouve sur internet, ben elles sont adapté pour des 106 1.6 16V ou autres mais pour la 1.4 je trouve pas. ???????

salut!! je voudrais rabaisser la quik avec un kit de suspension à -35mm mais j'ai trouvé que chez KONI et c'est relativement cher, 500€ quelqu'un connaitrai pas d'autre kit qui rabaisse à -35mm?? parce que j'en trouve pas!!

ok merci ,là elle n'est pas rabaissé, mais je conte le faire de -3 ou -3.5, je verrai! par contre faut que ce soit bien dur parce que quand on est 5 dans la caisse, ben laisse tombé comme elle est basse!!si je met du souple sa va touché de partout!lol j'hhesite beaucoup quand meme pour le choix des dimension des pneu, sa me prend trop la tete , mais je suis chaud pour du 195/45/15

OK mais sinon sa touche pas quand tu braque a fond??!! ou elle est modifé pour pas que ca touche!! parce que moi elle est toute d'origine et vu que c'est assez couteux de changer les pneus, si je prends du 205/45/15 et que sa va pas et que je dois mettre plus petit sa m'embete un peut puisque je compte les acheter pour le moi prochain, alors autant faire le bon choix!! on dirai que en 195/45/15 personne a de probleme à part pour ce qui ont du rajouter des cales. alors jai peur que ca touche beaucoup en 205/45/15... je croix que tu est le seul à etre chaussé en 205/45/15 alors t'es le seul qui peut m'aider!!lol merci

OK désolé!!

ouai mai c un un truk de malade!! je suis allé voir a nauroto ce ke sa donnai du 205/45/15, ben on dirai des pneu de semi-remorque!! lol j'exagere un peut mais c super large !! donc t toujours en 205/45/15 là? en plus tu doi vrement perdre en perf? breff c la merde quoi!! je sais pas trop koi faire si je prend du 195/45/15 ki sera plus llegal dès le moi de janvier ou si je prend du 205/45/15 ki sera legal... Franchement je sais pas si ca va faire jolie sur une quik, sa va faire des gros boudin sur les coté là!! non?? tu trouve ke sa va bien toi sur la 16s? ptetre ke jme trompe!! putain franchement c abusé le norme a la con la!! parceke pour tout ce ki seront en 195/45/15, si ils on un accrochage un jours et kil y a une expertise ben l'assurance ne sera pas prise en conte et si c un truk grave meme si t pas en tord ben tu te retrouve dans la merde!! voila pourkoi j'hesite!!

Salut !! je suis allé me renseigné au controle technique parceke jaimerai bien monté du 15" mais le gar ma dit ke pour l'instant on peut mettre du 195/45/15(jaimerai mettre ca) mais dès le premier janvier ca va passer a du 205/45/15!!! je trouve ke sa fait large du "205" pour une 106 non? eske sa sort pas de la carrosserie??

serieux?? au tu me fait peur la!! en fait vaut mieu leteinde chaque fois en gros!!

ca y est !! bon j'ai preferer choisi d'inverser les fils parceke jai essayer lotre maniere mais c chian parceke t tout le temp obliger d'alumer ou d'eteindre lautoradio!! alors ke la je met le contact il s'allume et jenleve le contact il s'eteind !!trop cool!! merci a tous

yen a ki dise kil faut inverser le fil jaune et rouge et dotre kil faut les relier mais deja hen a plein des jaune et rouge !!! et je choisi koi comme solution!! inverser ou relier??

clair trop bizzare le truk moi a fait 6 jour que je l'est la 106 et le premier jour sa le faisait pas!! en fin on verra bien, jyrai faire un tour chez peugeot dans la semaine!! je leur demanderai!!

EXACTEMENT! A peine je met le contact elle ce declanche!! c un peut chiant si c'est vrement la clim, sa te fait consommer de l'essence pour rien...

ok mais vous avez du tous faire comme ça vous? Ou yen a qui n'ont pas eu de probleme de ce coté là?

ok c un bon auto radio, mais sur la notice ils parlent de reglage de l'autoradio et non pas de branchement, donc la notice ne me sert a rien dans ce cas la!! mais je vais voir comme tu dis, mais c le kel de fil yen a plein ??

ok mais je fais comment alors?? faut que j'y branche un fil?

ok, c'est surement sa alors!! j'irai kan meme me renseigner pour en etre sur !! merci

mon autoradio perd toute les configurations que j'y fais des ke je coupe le contact!! donc en fait jalume le moteur je vais regler l'egaliseur et autre, apres je coupe le moteur et quand je la ralume tout les reglage son partit comme kan on change de batterie!! comprend pas parceke la sa me soule de faire tout le temps les reglages

ui? PK?

en fait ça le fait moteur à froid, et tout le temps mais ca a l'air normal mais j'aimerai bien savoir ce que c'est quand meme!! je verrai demain je tournerai le volant et on verra si ya des variation

Alors là j'en s'est rien je mis connias pas trop dans ce domaine!! mais c kan meme bizzare que sa le fasse ka a moi!! je me suis sis sa doit etre normal mais la ca me parrait un peut bizzare...