greg201
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[vds] Cremaillere DA M3e30
greg201 a répondu à un(e) sujet de Mpower238-s14-motorsport dans Annonces pieces
salut roland mais moi la de cote je te la prend sur quand on va decendre avec greg te voir -
bientot d'autres photos,car je bosse sur une subaru en meme temps :) -
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=320152750169&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=011 -
non, de mémoire elle était pliée jusqu'au puits de suspension elle etait un peu plus malade que cela :o
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aujourd'hui mise en place du moteur,de silent blocs renforcés,et durite avia pour la direction assistée
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pout toutes les personnes qui voulaient savoir le poids de l'arceau,et bien j'ai fais le calcule,il pese environs 38 kgs j'etais loin du compte :scratch: voila -
merci et au plaisir de ce voir un jour
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il y a quelques parties,mais vraiment pas beaucoup ou je n'ai pas plus allé
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je pense que si tu soude sur le pavillon il y a beaucoup trop de risques de deformations,a partir du moment ou tu vas enlever le retour
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il y a quelques points de soudure,et des pattes a couper,apres le reste est collé Greg, merci pour ces infos, J'ai vu les 4 pattes à découper et les quelques endroits ou le to est pointé, par contre pour la colle comment tu fais, j'ai peur de déformer la tole du pavillon si je tire sur les parties collées. Ce matin j'ai essayé de chauffer au décapeur thermique la colle pour la ramolir mais sans résultat. As tu une astuce ? Par avance merci @+ je crois que tu peus passer une lame de cutter
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pour le v central,j'ai suivis les conseils de personnes qui courent en rallye depuis pas mal d'année sur une m3 pour la croix,matter en fond une oui la caisse a ete coupée en deux,mais les longerons sont venus avec et bien entendus qu'elle a etait remontée sur un marbre par les memes personnes qui courent sur la m3 est de plus l'arceau est le plus pres possible de la caisse et j'ai fais des cordons de soudure supplementaire voila
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le TO a ete vidé lui aussi et pointé avec le pavillon,et avec le jour,nous allons le boucher avec de la colle a pare brise je vais venir te voir
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il y a quelques points de soudure,et des pattes a couper,apres le reste est collé
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je pense au environs de 15kgs 15 kgs?? t'es sûr ??, mon ancien arceau wiechers poli 6 pts qui est dans la caisse de roland, pèse 20 kgs !! (j'ai le papier d'homologation) y'a au moins 20 kilomètres de tube dans ton arceau !!!! je n'ai pesé,j'ai donné un poids approximatif :o
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je pense au environs de 15kgs,ce qui compense avec tout ce qui a ete enlevé (sieges,glaces elec,panneaus de portes.....) et pour le poids l'ideal serait d'utiliser du 25cd4s ou quelchose dans le meme style
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le renfort en forme de v est la pour renforcer au niveau du tunnel,des pilotes de rallye me l'on recomandés la technique du fil tendu???
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voici l'interieur un fois fini,avec des nouvelles fixations de sieges(essayer de remettre au maximun le siege dans l'axe du volant) et des fixations de harnais,platine qui va recevoir un frein un main hydraulique type super 1600 voila je peus vous faire d'autres photos,s'il y a demande ou si quelqu'un veut voir quelques choses en particulier
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c'est partis!!!!!
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la suite si vous etes pas encore endormis on commence par la partie centrale,d'ou tout commence les montants avant une vue d'ensemble partie ar qui reprennent les tete d'amortisseurs ar a noter au passage que je n'ai pas decoupé le tablier ar (il a fallut beaucoup de patience et d'ajustage,mais le resultat s'en recent!!!) renforts des fixations de la traverse voici quelques soudures que j'ai fais au tig,pour que l'aspect des soudures rendent mieux renfort du tunnel avant voila l'arceau quasiment fini car nous aurions dus reprendre les tetes d'amortisseurs,mais comme cela n'etait pas prevu,le compartiment moteur etait deja peint
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suite a la demande de notre admin preferé je vous poste la fabrication d'un arceau cage,copier d'un modele matter fabrication de contre platines diverses renfort des amortisseurs ar le tout une fois soudé confection de 2 douilles pour reprendre le pont ar et mise en place d'une platine dans le coffre contre platine au niveau du tablier et du tunnel avant voila pour tout les renforts
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attention car des photos j'en ai!!!!! et pour l'arceau modele unique,une exclu by maison
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donc je commence par le debut le projet une 320i avec un 3.5l alpina,avec un kit m3 le moteur donc voila le moment de l'achat de l'auto de roland (je ne mettrais pas de photos pour roland ) donc la 320i servira de dont d'organes la voila de retour et apres des idees d'arceau...... voila j'arrete je pense qu'il faudrait mieux faire un sujet dans une rubrique prevue a cet effet j'allais oublier le principale :salut:
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bonjour a tous!! felicitations a roland pour le forum!! moi c'est greg j'ai connus roland avec un ami lors de l'achat de sa derniere M accidentée,depuis nous nous rencontrons de temps en temps et surtout sa M a retrouvée une seconde vie nous avons pas mal bossés dessus et la nous venons de la recuper de la peinture,il reste plus qu'a remonter