SubaStar
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Ok, noté, irai pas. Toi Hatchback qui connaît vraiment les dessous de la belle, peux-tu me dire si le silencieux d'origine est en inox ou en tôle ? -
Vois le lien "Accessoires" chez subaru.fr. Le silencieux d'origine est en 2 x 2 sorties rondes (acier ou inox ?) Le silencieux accessoire est en 2 X 1 sorties ovales (inox)
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Dans le catalogue "Accessoires Subaru STI", il y est proposé un silencieux appelé "Sports Muffler" : "Améliore la sonorité du moteur à plat. Acier Inoxydable" Quelqu'un a essayé ? Mieux que silencieux d'origine ?
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Quand la sedan est sortie en 2011, j'ai suivi de près les essais et articles de la presse spécialisée et sur le net. Il était annoncé que le chassis et surtout suspensions avaient bénéficié d'importantes améliorations par rapport à la hatchback apparue en 2008 et, en effet, très décriée par les puristes. Est-ce à dire que la sedan aurait bénéficié d'améliorations techniques dont n'aurait pas bénéficié la hatchback ? Difficile à croire quand même... Les Japonais, sans cesse, travaillent à l'amélioration de leurs produits et, au plan mondial, il semblerait que la hatch reste le modèle plus vendu que la sedan... -
Ben oui voilà... Dans une hatch, tu charges un bout de meuble, un vélo... Perso, je trouve que la sedan (tricorps) est une architecture dépassée. D'accord, à l'époque, elle a gagné en WRC. Mais voyons aujourd'hui : ce sont des Citroën DS3 et Ford Fiesta qui gagnent... Quel constructeur propose une tricorps dans son milieu de gamme ? Très peu... Ken Block lui-même a troqué sa STI Hatch contre une Fiesta. Pourquoi ? Car cette dernière est plus compacte, donc plus légère et maniable encore... Donc : sportivité + praticité = STI hatch
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Bonjour à tous, Je suis quasiment décidé sur la commande d'une STI neuve pour avril 2013, en remplacement de ma Outback 2009. Mon choix se porte sur une Hatchback (donc finition Club) Plasma Bue Pearl (ou Mica). A la lecture de vos sujets, il semble que la sedan soit plébiscitée (c'est aussi ce que confirme mon concessionnaire), pourquoi à votre avis ? Nostalgie des années où Sub' gagnait en WRC ? A mon sens, la hatch est bien plus pratique que la sedan, non ? A vous lire.
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Recherche photo/vidéo d'une STI 10 Plasma Blue Mica
SubaStar a répondu à un(e) sujet de SubaStar dans La galerie
Ben pourquoi "Faut une sedan", vassim ? La hatch, c'est mille fois plus pratique que la sedan, c'est pourquoi je m'oriente vers cette bicorps plutôt que la tricorps. Et puis, qui court encore en WRC aujourd'hui avec une tricorps ? L'architecture la plus efficace est sans conteste la bicorps, non ? Je sais qu'en France, y a plus que la sedan qui se vend. Et par conséquent, j'aurai plus de difficulté à revendre une hatchback. Mais bon, des fois, faut suivre ses envies, même si elles ne sont pas dans la "tendance"... Déjà que Subaru est une marque "décalée", la STI l'est encore plus dans la gamme et la hatch encore plus dans le modèle ! D'ailleurs, ce sujet mériterait d'être traité distinctement de celui-ci, non ? Aller, je vais en ouvrir un nouveau ! -
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SubaStar a répondu à un(e) sujet de SubaStar dans La galerie
Voilààà, exactement ça ! Ce sera elle ma prochaine voiture, faudra juste que je vérifies que les jantes soient toujours en "silver metal" et non plus foncées comme présenté par bon nombre de sites... Cette hatchback me plaît vraiment... Je sais que la majorité des STIstes préfèrent la Sedan avec aileron mais celle-ci me botte... Merci pour les photos Hatchback ! -
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SubaStar a répondu à un(e) sujet de SubaStar dans La galerie
Et le délai... Ils m'annoncent 6 mois pour une "Commande Japon" -
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SubaStar a répondu à un(e) sujet de SubaStar dans La galerie
"Sur commande" ou "Commande Japon", c'est sur que le concessionnaire aura moins de marge pour m'accorder une remise... Le délai, pas trop grave... sauf si le modèle 2014 pointe le bout de son nez d'ici là ! Sauf erreur et d'après mes dernières infos, aucune Plasma Blue n'a jamais été importée par Subaru France et de toute façon, ils n'en possèdent aucune sur leur parc. Sur la Hatch, l'aileron est différent et me gêne moins que sur la Sedan. Couleur : oui, je comprends bien que la luminosité et l'angle de prise de vue jouent un rôle... -
Excelleeent nether47 ! Merci pour cette info, le site et les liens qu'il propose sont ultra-intéressant. -
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SubaStar a répondu à un(e) sujet de SubaStar dans La galerie
vassim ! Le cabriolet, je l'avais déjà vue sur un site Américain (TRES moche à mon goût et incongru : le rallye, ça se mélange pas avec le cruising). Celle immatriculée en Angleterre : magnifique, SURTOUT sans aileron ! Pourtant toutes deux en Plasma Blue, il y a une grosse différence de couleur entre les 2 photos ! Mais toujours pas de Plasma Blue immatriculée en France ? Mon choix se précise : ce sera une STI Hatchback Club 2013 Plasma Blue ! -
Par déduction, ça veut dire que 3 versions ont précédé la 4 ? Où puis-je trouver l'illustration de chacune des versions, de la 1 à 11 ?
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SubaStar a répondu à un(e) sujet de SubaStar dans La galerie
Quand j'ai parlé à mon concessionnaire de commander une Plasma Blue Mica, il a écarquillé les yeux et s'est esclaffé : c'est une couleur que seuls les Anglais pourraient apprécier ! Connaissant la culture automobile qui existe chez nos amis d'outre-Manche, j'ai pris ça pour un compliment. Ceci étant, toujours pas de réponse à cette question : une Plasma Blue Mica a-t-elle jamais été importée par Subaru France et vendue à l'un d'entre-nous, ou un propriétaire méconnu qui ne serait même pas membre du présent forum ? -
Oui oui, la "5" qui sera un jour entre mes mains.... Mais, j'en suis resté de la 7 à la 11 pour répondre à notre Savoisien... La "5", c'est laquelle ? Après la 22B j'imagine, la magnifique 3 portes... Savoisien, non, Savoyard d'adoption, oui
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Oui d'accord et sachant que le nom "Impreza" a disparu, il faut désormais énoncer ceci : Marque : SUBARU Modèle : WRX Type : STI Finition : Sedan ou Club (en France, s'entend)
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Bonjour Quelqu'un possède ou a déjà vu ici la photo d'une STI 10 en Plasma Blue Mica ? Me demande si Subaru France en a jamais importée/vendue une de cette teinte ? Peut-être en Suisse, Allemagne ou ailleurs en Europe ?
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Voilà qui est clair, merci mackie07 Je vais donc désormais appeler mon futur jouet : SUBARU WRX STI Club 10 2013
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Bonjour Dadam, Tout fonctionne nickel, merci ! -
Ben non... A quoi correspondent les chiffres 7, 8, 9, 10 et 11 ?
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Bonsoir, Je pensais pas mal connaître la marqe SUBARU, mais je m'aperçois que sur ce forum une terminologie m'échappe complètement : les types de STI : vous parlez de 7, 8, 9 GRB, B4, ... Quelqu'un possède le lexique complet de ces appellations ?
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Bonjour, Je viens de m'enegistrer au forum mais ne peux pas accédéer à la "Galerie", pourquoi ? Arnaud