Mike63
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ouai on est d'accord que , sur le disque il y a un coter " plat " et un coter avec " deport " c'est le coter " plat " contre le volant ? oui j'ai attaquer le demontage tout a l'heure , je fini demain en espérant ne pas trouver de mauvaise surprise mais a mon avis .... merci arnaud07 -
a la pédale je dirait rien de spécial. j'ai essayé de poussé la fourchette comme tu m'a dit et tout semble bon .... la je ne démarre pas la voiture je fait tourner le bloc a la main et ça frotte tout le long mais sans vraiment forcer non plus mis a par un point dur tous les demi tour.... je vais passer pour un débile mais est t-il possible d'inverssé le sens du disque d'embrayage ?
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j'ai un doute sur la butée... doit-elle avoir un jeux une fois remonter ? sinon, au remontage oui j'ai bien remis la butée sauf si j'ai loupée une broche mais je ne crois pas . par contre non une fois la boite assemblée, je n'ai pas repousser la fourchette a la main pour enclencher la butée sur le mecanisme. je ne vois pas trop ce que tu veux dire?
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bonjour a tous, Voila j'ai changer l'embrayage de ma subaru gt de 1996. donc aucun soucis au démontage. au 1er remontage la boite ne rentrer pas , sans forcer je l'ai enlever, recentrer avec un centreur et la boite ce coup ci est rentrer toute seule. une fois serrer et presque tous remonter ( sauf l'échangeur ) j'ai mis un coup de démarreur et tout avec l'air nikel. donc je fini de tout remonter je la démarre et la au ralenti un bruit tres fort de frottement ... donc je la coupe imédiatement. j'ai purger le systeme d'embrayage et j'ai l'impression que le bruit est encor plus fort en débrayant. .... je pense redémonter le tous ... pour le moment je suis tres inquiet .... et perdu un peu le gout a cause de se soucis ... vos avis m'interresse ... merci d'avance .