julienM

et la! mon post a pas fait du "vu" XD

Je sais pas si ecuflash re-calcul le cheksum automatiquement....

Ok vais etudier tout ca merci

Tu en pense quoi de eculabs studio? Il propose un service, tu leur envoi ton ecu et il le prepare avec le logiciel. En option il y a le lunch control bi-cartho etc

Oui doit y avoir des manips. Il y a plusieurs methode il me semble, soi avec un interupteur , soi mettre le contac accelerer a fond et appuyer sur le degivrage arriere... Quelque chose comme ca. Tu a des infos la dessus!?

Donc je mettrai beaucoup de temp au debut XD Le top pour moi serait de maitriser les multi cartho. Éthanol , petite et grosse puissance. Merci en tout cas de mavoir repondu aussi rapidement. C'est appreciable l'experience des utilisteurs de ce forum

d'accord avec evoscan c'est mieux? je vais faire un detcan et me faut aussi une sonde temperature et une large bande tu passe beaucoup d'heures quand tu remap non?

quel cable me conseillerai tu? un openport 1.3?

Merci Agron ,je laisse tomber winols alor. j'ai essayé ecuflash cet aprem, mais j'arrive pas a télécharger les maps. Le cable ELM 327 est compatible? voici ce que ca m'affiche:

salut a vous! depuis un petit moment j'ai envie d'apprendre a mapper ma subaru sti de 2002. j'ai commencé avec elm 327 et scantool juste pour diagnostiquer les petits soucis récurrent.... vous me conseiller d'utiliser quel logiciel ? (winols,ecuflash..) et surtout avec quel materiel? Au début j'aimerais juste analyser mes maps (qui son plus d'origine vu que mon turbo soufle a 1.3 bar) merci les gars