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  1. C'est un peu brutal mais c'est pas con comme idée !!! Merci
  2. Tu peux expliquer un poil car là je ne vois pas trop...
  3. J'ai aussi un TMIC APS, et j'ai monté une grosse écope style sti8 sur ma sti7... Le hic, c'est que mon splitter d'origine ne touche plus le haut de l'écope et du coup une partie de l'air s'engouffre derrière le splitter (qui ne débouche pas sur l'échangeur) D'autes part l'APS est un poil plus large que celui d'origine sur la partie gauche (quand on est face au moteur). Or le splitter d'origine d'est pas percée à cet endroit, donc pas de refroidissement. J'en suis donc arrivé à me demander si si je ne ferais pas mieux de virer le splitter pour faire mieux refroidir l'APS... Zen pensez quoi ? Mais j'ai un peu peur que le refroidissement se fasse moins bien sur l'avant de l'échangeur...
  4. J'ai deja une plaque MOCAL mais y a pas les sorties à 45° ??? Tu as un radia d'huile sur ta STI ? Si oui tu aurais des photos de la plaque stp...
  5. Bonjour, Voila je recherche une plaque thermo pour mon radiateur d'huile qui aurait cette tête là avec des sorties à 45° (pour faciliter le passage des durites) : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Subaru-WRX-STI-GDB-Impreza-OIL-COOLER-SANDWICH-PLATE_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp4999Q2ec0Q2em14QQhashZitem4ce90d7926QQitemZ330327488806QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories Le seul soucis de celle-ci est qu'elle n'est pas thermostatique !!! Il parait que Greddy en fait mais impossible de trouver ça sur le net... Merci pour vote aide car je là désespère... a+ Max.
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