SAlut à tous,
j'ai acheté une GT de 98 en décembre, je ne m'en suis pas tellement servit jusqu'a présent mais on a remarqué qu'elle cliquette(plutot que claque), lorsqu'elle est au ralenti et a chaud (pas a froid).
Son bruit ressemble moins à un bruit de subaru à chaud.Est ce que vous savez de quoi ca peut venir?Je pense aux culbuteurs?Mais est ce que le jeu se règle ou est ce des poussoirs hydroliques?Je pense plutot à des poussoirs,combien ca coute si c'est ça?
Sinon, le moteur va bien, à partir de 3000 et donne un coup de pied au cul a partir de 4000trs/min.Mais elle manque cruellement de couple en dessous de 3000. Vous avez une idée de ce que ça peut être sinon?
SAlut à tous, j'ai acheté une GT de 98 en décembre, je ne m'en suis pas tellement servit jusqu'a présent mais on a remarqué qu'elle cliquette(plutot que claque), lorsqu'elle est au ralenti et a chaud (pas a froid). Son bruit ressemble moins à un bruit de subaru à chaud.Est ce que vous savez de quoi ca peut venir?Je pense aux culbuteurs?Mais est ce que le jeu se règle ou est ce des poussoirs hydroliques?Je pense plutot à des poussoirs,combien ca coute si c'est ça? Sinon, le moteur va bien, à partir de 3000 et donne un coup de pied au cul a partir de 4000trs/min.Mais elle manque cruellement de couple en dessous de 3000. Vous avez une idée de ce que ça peut être sinon?