salut aws4 j'ai une sti 2004 et j'ai monter une durite perrin sur la mienne et sa ma pris peut etre 1h mais moi j'ai fait en meme temp que le collecteur du coup le turbo pouvait bouger donc un peu plus d'accès. En fait pour le démontage il faut la tourner un peu dans tout les sens et elle sort et je l'ai pas cassé, c'est presque plus difficil le montage de la perrin vu qu'elle est en diametre plus grosse. J'ai du démonter l'échangeur quand même mais si non sa va le reste va tout seul.. voila si il y a des questions a votre service si jamais..... A+
salut aws4 j'ai une sti 2004 et j'ai monter une durite perrin sur la mienne et sa ma pris peut etre 1h mais moi j'ai fait en meme temp que le collecteur du coup le turbo pouvait bouger donc un peu plus d'accès. En fait pour le démontage il faut la tourner un peu dans tout les sens et elle sort et je l'ai pas cassé, c'est presque plus difficil le montage de la perrin vu qu'elle est en diametre plus grosse. J'ai du démonter l'échangeur quand même mais si non sa va le reste va tout seul.. voila si il y a des questions a votre service si jamais..... A+
je voulais juste en rajouté un peu s'il reste de la place et des mots pour en dire plus....... BRAVO SPLENDIDE ENORME ETC ETC ETC Juste une question les jantes c'est des 8 ou des 7,5 de large et elle sont qu'elle déport ? Autre question pour les ailes arr tu a fait quoi comme modif pour pas que sa touche? Moi sa touche si je la laisse trop basse.