Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Papex

Membres
  • Compteur de contenus

    163
  • Inscription

  • Dernière visite

Réputation sur la communauté

0 Neutral

À propos de Papex

  • Date de naissance 14/07/1984
  1. Papex

    Montage downpipe

    Au niveau de la pression du turbo je ne doit pas dépasser combien avec la ligne cata sport sur sti 9 A 3000 trs - 4500 trs - 6500 trs ? Origine sa souffle a combien ?
  2. Papex

    Montage downpipe

    Oui, c'est un cata d'occas et je veut rester en 63 donc j'ai pas trop de choix pour la marque
  3. Papex

    Montage downpipe

    Je changerais le joint du turbo mai le joint en tresse de l 'inter est ce que je peut le garder ? Combien y a t-il de cellules dans un cata sport devil ? J'espere que je n'aurais pas de boost creep car la remap n'est pas dans mes projets.
  4. Papex

    Montage downpipe

    Est-il préférable de démonter le tmic pour monter un cata sport sur sti 9 ?
  5. Pareil pour moi sur sti 9.
  6. Papex

    Géometrie STI 9

    Alors pas de suggestions, personne.
  7. Papex

    Géometrie STI 9

    Salut, je reprend ce post, suite au montage de combinés filtés avec coupelle réglable en carrossage à l'avant. Peut-on inverser les vis excentriques des amorto avant avec les non excentriques des arrières de manière à pouvoir régler un carrossage plus important à arrière que l'origine. Au final comme sa je règle le caro avant sur les coupelles et l'arriere par les vis. Faisable, je risque rien??
  8. Salut, remplace tes durites de frein par des durites aviation et fait une bonne purge complète du liquide de frein. Achète du liquide motul rbf 600 c'est le top. Il te faut 2 bidons de 0.5l soit 1 litre. Utilise la fonction "recherche" si tu ne sais pas comment effectuer une purge.
  9. Oui c'est possible normalement, mai à confirmer.
  10. j' te pari que c'est un amortisseur arrière qui a du jeux. Problème connu par Subaru
  11. Je vais peut etre me tourner vers les bc racing, mai bon rien de sur encore. Faut voir si dans le temps les bc tiennent le coup car si c'est comme les D2 (fuite...)
  12. Pas d'info sur les tein basic au niveau comportement ? Qu'en pensez vous de reprendre les coupelles d'origine. Car pas de coupelles avec les tein basic (pour 890 euros)
  13. Salut, suite à une suspete arrière qui claque (cloc,cloc) et au refus de subaru france une prise en charge (garantie passé), je vais remplacer mes amortos par des combinés. J'hésite avec du tein basic ou du bc racing ??? Quelqu'un peu m' en dire plus sur ces amortos ? ou trouver les bc ?
  14. Papex

    Bruit de pont ?

    Surement une suspension arriere qui a du jeux d'ou vient ce "clong".C'est un problème connu chez subaru. J'ai le même probleme suspension arriere gauche qui fait du bruit. Prix d'une suspension arriere chez subaru pour sti 9 dans les 340 euros HT. Je suis dégouté ma garantie est passée depuis novembre.
×
×
  • Créer...