redsuns931

voilà le glastint posé!!! merci fabien!

oui ça avance, demain photo du glastint!

il est pas clipsé? t'as mis quoi comme colle?

le mien viens de la bas aussi tu va déchanter d ici 6 mois et pourquoi??

et voilà le TMIC posé! ça respire! avant apres

reception du support de manos en carbone veritable! merci kakumei!

coté bruit tu l'entend ça c'est sur! niveau perf aussi, tu liberes bien les gaz, je vais une remap en meme tps. quand j'ai repris la voiture j'avais l'impression d'en avoir une autre!

quand tu veux ric!!!

un nouvel arrivant!! big TMIC pour aider le turbo à respirer!!

voilà hier grosse journée de travail mecanique et cartographique...debut 8h30 fin minuit!!!! changement de la Up pipe, la Downpipe, des circuits de refroidissements, et vidange du liquide de freins et refroidissement. pose des pieces suivantes : - UP PIPE KAKUMEI - DOWNPIPE KAKUMEI - DURITES BLEUES AUTOBAHN88 - POMPE WALBRO reste à poser : - BOUGIES NGK PRF7B - TMIC + Y-PIPE apres la mecanique, la cartographie, la voiture sort 254ch pour 34Mkg de couple. (pour l'instant car ça va bouger des que le TMIC et les bougies seront changés). par contre petit probleme de debimetre un qui commence à fatiguer! mais il sera changer par la suite! un grand merci à Malik pour tout ses conseils!

voilà quelques photos avec un pote!!!

superbe ta GT rouge, j'aime beaucoup!!

superbe ta noire!!!

oui oui le glastint j'attend ta bonne adresse ric!!lol

merci alonso!! ouais on attaque la prepa moteur!

la bete!! mais c'est ma cherie au volant!!!

Présentation de mon impreza acheté stock le 05/04/2008 : Marque : Subaru Modele : impreza WRX8 Version : 2.0l turbo wrx année : avril 2005 CV : 225 cv d´origine Vitesse : 5 couleur : bleu metalisé Equipements moteur et chassis : -catback JAN'SPEED -filtre à air ITG -dump valve HKS -cache alternateur en carbone -bloc batterie en alu STI -BAR bleu et chrome -Disque Groupe N -plaquette de freins FERODO DS2500 Equipements extérieur : -disques de freins GrN -plaquettes ferodo DS2500 -Jantes d'origine or 17 pouces. -Pneus en 215/45/17. -ailerons STI Equipement intérieur : -entierement full stock Prochaines modifications : -BAR arriere -Pompe à essence WALBRO -Gros TMIC + Ypipe -DP Kakumei -Up KAKUMEI -look STI complet (ailettes et prise d'air) -jantes 18 -Bougies NGK PRF7B -rabaissement -35 max -durites avia D2 + liquide -manos -durites refroidissement bleues + liquide. -et la remap bien evidemment!!!lol à l'achat :