l'amg

en tout cas le reflechissement on se demande si il connaissent???

rien a dire sublimissime

ben je te souhaite beaucoup de courage

non mais je te demandais juste si tu la connaissais je n ai pas eu la pretention d affirme de te connâitre mais pas grave

yoyoyo ouais exact tu la connais

Bonjour a tous ca y est comme prevu j ai enfin le budget qui me permettra de réalise un reve depuis longue dates , mais j ai besoin de conseil j ai un budget de 18000 euros et j ai vu une sub sti 7 a vendre qui me plait beaucoup le seul truc moteur 121 000 km mais comme j ai envie de lui mettre pas mal de watt j aurai voulu votre avis sur la question , en sachant qu elle deja 340 cv d aprés le proprio fiable me dit il ... merci d 'avance pour les conseils

que c est beau ces sti 8 de l' exellent travaille

autant dire que c'est du propre belle achat et surtout du beau boulot

claire surtou qu' a l achat le blanc est une peinture gratuite ca revient a la mode. et surtou tres present aux états unis belle sub blanche avec peut ses jantes noirs et un beau glasteinte

le saviez vous que la personne qui fabrique les radars est le meilleur ami de sarckozy

j espère pour lui qu il a un bon carnet d' adresse

beau projet ta meilleur tant de desosser completement l auto et de tou reprendre de A à Z pour faire un truc propre et puis prendre ton temps surtout bon courage

très reussi ta prepa esthetique et mécanique

une des plus belle sub que j ai vu avec celle de chepon 25 qui me donne des petites idees surtout

bon projet et surtout bon courage surtout pour le resultat final qui va etre pas mal je pense

l evo 10 est magnifique mais il faut la sti 10 aussi cote chassis on verra bien ce que ca donne

tres jolie beau boulot

je confirme une tres belle sti

apprend la deja a la conduire a 330 cv avant dans vouloir 400cv c est pas une golf VR6 hein c est vraie j avais oublie que t etais un sacre pilote toi mais faut pas s inquiete pour les autres et surtout ne pas les sous estime merci bien du conseil

non mais ca je le savais, et puis je pense qu une sti 8 ou 9 auront tous deux la meme utilisation . Ce que je veux c' est de l' efficaciate, fiabilite ,et des sentations, a savoir si pour 400 cc s'il faut ouvrir les internes ou pas mais je pense que j ai deja une tite idée ....

une sti9 a un vf43 ah bon d autres personnes me disent vf 39 pour sti 9 et vf 35 pour sti 8 est ce vrai ?????.....

john lcr, t' a pas lu 23000 euros et plus si une sti 9 vaut le coup.

excusez moi me je suis peut etre mal exprime je parlai bien evidement du la sti 9 apparement son bloc prepare les internes serai moins solide que celui de la sti 8 et 7 360 chevaux serai la limite apres les pistons serai fragile est ce vrai ou pas si je pose cette question c est pour avoir des avis de vos experience qui guidera mon achat . et je disais simplement que le 2,5 de la sti 9 avec son turbo vf39 partais plutot que le 2,0 de la sti 8 avec un vf35 voir meme un petit 20 g remape bien sur c etais pas une question en faite en conclusion si je voudrai achete une sub pour qu elle est au moin 400 cc fiable le pour ou le contre sti 7 8 ou 9 ? avec 23000 euros de bugdet a peu pres peut etre un peut plus si l sti 9 vaut le coup voila j attend vos conseil merci a tous .............................[img][/img]

moi je pense qu il faut essayer avant de juger a voir mais que peut on faire en prepa moteur il est vrai que ca n a pas beaucoup de gueule mais peut etre que le constructeur opte pour le mode discretion ....

je dirai que une sti 8 ou 7 poser au sol et magnifique c est aussi une question d esthetique de plus le bruit du 4 cylindre a plat boxer turbo est irremplacable et inimitable mais il est quand conduite l evo est plus efficace sur route que l sti d ailleurs la sub sti pardonne beaucoup d erreur par rapport a une sub sti