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guysub

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  1. Allez faut bien choisir mais à mon goût il y a 3 super caisses La GT Black La Blue STEEL et celle de CITRON VS Bonne compétition à tous
  2. Merci pour vos réponses Non je ne pose la question qu'en envisageant le montage d'un bloc STI 2 L . Donc dans le cas d'un bas moteur STI 2 LITRES , avec pistons forgés STI , accouplé avec des culasses de GT quels joints de culasse doit on monter ? GT ou STI ou les 2 sont ils identiques ? guysub
  3. Bonjour Si l'on monte un bas moteur STI complet avec des culasses de GT ( sur une GT ), que se passe t'il au niveau du taux de compression ? Augmentation (avec risque de casse ) ? Ou bien baisse du taux et perte de rendement ? Les pistons forgés spécifiques au bloc STI doivent ils ou peuvent ils alors être remplacés par des pistons de GT d'origine ? Ces montages ont ils été tentés par certains et quels en sont les résultats ? Merci par avance de vos réponses . Guysub
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