PSYKOSUB1

dadam a écrit:

oui oui comme le motec
Reste à voir les fonctionnalités et le prix...

voila exactement lol le fonctionnement sa j en sais rien et en se qui concerne le prix je croix que c est assé chere quand meme
si mes souvenir sont bon je pense que sa doit tourner au moins dans les 3500 euro neuf
mais je peu l avoir pour 800 casi neuf

je devrai en savoir plus se soir je te tien au courent
mais en se qui conserne se boitier tdd c est un boitier que l on doit réglé avec un ordi +banc et sa a volonté voila c est tout se que je sais pour le moment

voila pas mal

et dedan il y a une 205 T16 ex raniotti celle qu il a conduit pendant le groupe B je vous envoi une photo

non j aimerai mais non c est a un ami et encore vous savais pas se qu il y a dedan lol

alors je vien d avoir mon préparateur au téléphone et je lui est demandé quelque renseignement au sujet du boitier tdd et il ma répondu que c été un boitier programable du meme type qu un MOTEC ( si sa vous di quelque chose ?)
et la j attend de voir si il peu m envoyé un lien pour le voir plus en détail voila

joli tes baquet sa rend au top

sans probleme

non pas pour le moment c est mon mécano qui ma parlé de sa je le voi demain j en saurai plus de toute ffacon je vous tien au courent maintenant que je vous ai je vous lache plus mdr

merci pour toute ses explication je vois plus clair maintenant et en se qui concerne les injecteur STI combien en veux tu stp merci

le boitier tdd c est un boitier avec une fiche qui se branche directement a un pc et grace a sa on peur le réglé a volonté et surtout réglé tout les paramettre possible

mais c est pas un gt que j ai c est un WRX de 2001

ouai moi j ai vu une video d une sti et une evo 9 qui fesaient 320 cv et 400 kg en moin que l origine et ben sa marche plus fort qu une ferrari modena des que je la retrouve je vous l envoi

dadam a écrit:

ben tout dépend de la puissance visée...
Tu as une GM toi?
Parce que les turbos d'evo ne font que sur les GM je crois..?
C'est quoi un boitier tdd????

c est koi un GM et le boitier tdd c est un nouveau boitier réglable sur pc donc plus besoin de flaché l ancien a chaque fois que je fais quelque chose sur ma voiture en fin en se qui conserne les chevaux a atteindre peu importe du moment que sa ne casse pas

salut a tous je vai préparé ma WRX en lui mettant un turbo d évo 5 rs + ligne en 80 + pompe gros débit + boitier tdd bien réglé et je voulai savoir si il été nécésère de mettre de plus gros injecteur merci d avance

superbe en blanche elle fais encore agréssive

elle est magnifique

magnifique

cool

dadam a écrit:

alors on va fair simple c'est facile à monter. Il te faut une sonde large bande pour le régler, si c'est mal fait, dis au revoir à au moins un piston

ok merci mais c est quoi la sonde large bande et ou peu t on la trouver

voila j ai un boitier apexi pour régler le mélange air essence et j aimerai savoir comment doit t on le régler et aussi si c été dur a instaler et quel risque pourai je avoir si c est mal réglé


amicalement

bonne question

agron25 a écrit:

PSYKOSUB a écrit:

agron25 a écrit:

PSYKOSUB a écrit:

franchement pas térible

faut pas dire ca
les fans de gt vont etre vexer

le seul soulagement que peuvent avoir les fans de GT c est de se dire que leurs GT ne ressemble pas a sa

oui
mais c ets une GT quand meme

oui je suis dacord mais peu etre que pour cette voiture le sigle (GT) pourai peu etre signifier (GROS TACOS)