xavroy11

salut , pourrait tu scanner les pages et les mettres en ligne sa serais cool . merci.

merci de vos avis de toute facon j'ai encore un peut de temps puis , vu la confoncture actuelle au niveau banque et boulot je vais me laisser 6 mois a 1 an pour etre plus tranquille car moins j'aurais a emprunter plus cela sera facile pour acheter.

ben , c'est vrai que ma femme sera amener a la conduire aussi donc une wrx sera suffisante je pense , mais c'est surtout mon budget qui va quider mon achat ..

oui pourquoi pas mais entre 10 et 12k€ avec moins de 120000kms d'origine cela va etre dure ......

bon depuis le debut, mes finances ont changer et vu qu'il me faudra un diesel a coté , je pense mettre en 10 et 12k€ donc le choix de la wrx s'impose inevitablement car pas de sti a ce prix . maintenant sortant d'un ancienne gt 211ch stock , avec lesquelles j'avait deja de bonne sensation et que je regrette je pense que la wrx 217cv sera deja bien meme en la laissant stock. enfin des que je l'ai je vous ferais signe quand meme . (meme si c'est pas une sti ) l'esprit sub avant tous .

ok , mais sinon il y a t'il un re-mappeur dans le sud ouest ( de serieux ) ?

question de novice , c'est quoi un ecu verrouillé ?

ben le luxembourg , ca fait une sacré trotte pour moi , je suis du coté ouest de la france , maintenant allez jusqu'en region parisienne pourkoi pas (env 4h de route) . sinon quelqu'un d'autre ?

c'est un peut ce que je pensé , sinon quels et la meilleur reprog ? quels tarifs et gain ? toujour en restant le plus fiable (c'est ma priorité , vu que je veut la garder longtemps ).

a votre avis laquelle peut on faire evoluer (type reprog , ligne ...) qui coute pas trop chere et qui donne le mieux de resultat tous en restant le plus fiable ? wrx 2003 , wrx 2006 ou sti 2002.

merci d'en revenir au debut du post ce serais cool. j'attend d'autre avis constructifs.

oh oh oh , as la peine de vous enflammer , soyez cool , je demander juste si les modeles evoqués etait aussi fiable et performante qu'une wrx . maintenant je le repete moi je ne suis pas un pilote qui attaque , je conduit pour le plaisir, c'est vrai que le faite d'avoir 4 rm me rassure plus en terme de securité et tenue route surtout sur chaussé humide pour moi ou ma femme si elle s'en servira , maintenant sur circuit c'est certainement pas la meme chose .

ok , bon deja je n'est pas de clio 75cv mais un scenic dti 100cv (c'est plus puissant lol ) , non j'ai deja eu une impreza gt donc je connais un peut , maintenant je prefere de loin l'impreza pour ces qualité routiere , ces perf et sont 4 portes type familiale plus pratique pour moi avec un enfant. donc je posé juste cette question car quand j'ai dit certain amis en discutant ce week end mon proposé d'autre auto aussi performante et pour pas plus chere . mais je le repete je prefere la sub , surtout pour ce quelle represente aussi , "la berline de rallye qui pousse ".

merci , de toute facon la sub m'interesse le plus etant une 4 portes plus pratique quand on veut partir et avec mon fils il peut monte plus facilement . mais sinon coté perf la sub je pense doit etre devant ? non ?

je sais que ce n'est pas le sujet de depart , mais j'en discute depuis pas mal de jour avec plusieur amis et certain pense a des concurentes plus faciles a utilisé au quotidien ou par ma femme et comme etant plus fiable et aussi performante , les modeles evoquer sont : golf 4 r32 alfa 147 gta megane rs quand penser vous reelement ? en etant objectif et meme si certain on pu comparé en vrai .

dis donc tu a du perdre pas mal de sous , et quel modele de wrx et sti ?

bon je croit que je vais prendre une sti ce debat ma eclaircit un peut mieux , maintenant la conso je sais que c'est pas du 10l meme avec mon ancienne gt je tourner a 11-12l donc je ne penser pas faire moins . non surtout je me posé la question si l'investissement et l'ecart de prix d'une wrx et d'une sti (env 4 a 5k€) sont justifier ? sur le plan perf , fiabilité et surtout plaisir ?

je croit que vous commencer a me convaincre pour la sti et me connaissant je pense bien en profité mes week end avec . mais une sti n'est pas telle plus difficile a vendre qu'une wrx ? (assurance+cg+conso+pieces) plus chere qu'une wrx . non parce que le jour de mon achat comme de la vente cela pourra ce negocier .

bon dans le passé j'ai deja eu un impreza gt turbo de 1998 , donc je connais un peut et comme j'ai du m'en separé a l'epoque je voudrais revenir chez subaru. maintenant es ce qu'un sti et plus fiable niveau turbo , boite et moteur par rapport a une wrx stock car ce sont des points faible . maintenant es ce que l'entretien coute chere sur une sti par rapport a la wrx ?

moi je bricole pas trop sur les voitures ( a part la vidange de la twingo de ma femme ) a pres ca s'arrete la . maintenat je pense peut etre plus a prendre une wrx stock et garder des €€€ d'avance ou cas ou , non ? a votre avis ?

donc tu me conseil une wrx stock ?

voila bon budget pour mon achat de l'année prochaine et etabli pour ma futur (env 17k€) ce qui est une belle somme !! malgrés tous je me pose encore la question avec 2 choix. prendre une wrx stock a 12k€ et garder 5k€ de coté pour les eventuelles pepins , voir quelque ameliorations ou une wrx sti 2001 a 2004 a 17k€ . coté fiabilité y a t'il plus de risque de prendre une wrx stock et l'amelioré ou une sti stock ? merci de me donner des conseils .

bonjour a tous voila je regard depuis un certain moment les petites annonces car j'hesite a franchir le pas pour un impreza car je ne sais quel modele choisir : 1° impreza gt 2000 217cv 2° impreza wrx 01 218 cv 3° impreza wrx 03 225cv -ce que j'aimerais savoir c'est lequel des 3 modele et le plus fiable (moteur , boite pont , turbo ) en config d'origine ? - laquelles acepte le mieux une reprog en restant fiable? - y a t'il des difference mecanique (moteur cylindrée , turbo different plus gros , refroidissement meilleur , boite plus courte , embrayage plus costaud etc ...) -la plus performante d'origine ? apres reprog ? avec les gain optenue sur chaque modele ? - et d'ailleur quel est la meilleur reprog ( marque ou nom du preparateur) ? voila je tient a preciser que niveau esthetique j'aime les trois et que niveau tarifs j'ai un budget entre 10 et 20k€ donc possibilité de trouver n'importe laquelles . merci a tous j'espere ne pas etre trop pointilleux dans mes questions .

en exemple je me rappel d'un 205 gti 1.9 qui fesait 150 ch origine allemand au lieu de 130 ch en france. est aussi rien que pour les motos qui sont brider 100 ch en france . donc on peut supposer que pour l'etranger les voiture ne sont pas "brider". et oui en france on est bien servie coté lesgislation auto !!! et puis aussi des fois les finitions ne sont pas les memes. et certaine versions ne sont disponibble que pour l'etranger. les mieux servie dans ce domaine sont ce les usa et le japon il ont beaucoup de version sportive qui ne sont pas dispo pour la france.

pourquoi c'est interdit de posée des questions sur d'autre forum. en tous les cas merci a ceux qui mon repondue correctement.