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Messages posté(e)s par VIRGILE1
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dadam a écrit:c'est pour ça que je ne capte pas trop, je ne pensais pas qu'on ne pouvait rouler plus riche que ce qu'il y avait dans les cartos...
la carto est faite par rapport a des paramètre spécifique donc si tu change cette pièce ta richesse augmente imanquablement puisque que le diamètre de tes conduits est plus important -
si l auto n est pas boosté ce n est pas vraiment la peine !
je dirais que c est conseillé pour aller chercher qq cv en toute tranquillité -
toyo R888
dans Jantes et pneus
tres bon pneu
bcp de bon retour ... en tout cas c est ce que monterais sur ma prochaine
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le prix est dans les 400 € environ
tu pourras conserver tes injecteurs d origine ! le montage est préconisé pour un meilleur apport d essence couplé avec une pompe haut débit
tu rouleras un peu plus riche que d origine cela ira dans le sens de la fiabilité -
c est clair les points de freinage sont hallucinant !!
j ai eu la chance de conduire l ariel de phil a mc sur la piste f1 ont n a vraiment plus aucun repairepar contre apres avec la sub j ai encore retardé mes freinages de qq cm ....
probleme dans les virages
dans Problèmes et pannes
Posté(e)
peu etre l usure ... ou pneus trop froid ....![Wink](//autopassion.net/applications/core/interface/js/spacer.png)
baisse un peu la pression pour essayer de reprendre du grip