fabs62

Desole, mais ma question est la suivante: Ce moteur est la seule et unique chance, je pense que d avoir un denzel dans un bus split, et ce d une annee correspondante. Pensez vous que ce moteur puisse etre coherent dans le split, ou vaut il mieux que je le vende pour acheter un moteur equipe okrasa (ww) avec vilo 69, 5..... et en plus avoir un pecule pour un amenagement type camper.... C est la le probleme, est ce que ce moteur ne sera pas trop pointu pour un bus?... Fabien

Y a t il quelqu un pour me donner des conseils pour un moteur qui coute aussi cher que le combi?.. HELPPPPPPPPP Fabien

Bonjour, j ai un split d'origine en pied moulé et boite de vitesse d'origine, que j'ai reconditionné. Ben, il ne faut pas prendre l'autoroute car la vitesse de croisière et de 75 km/h. Mais c'est bien plus marrant et sympa de croiser des gens souriants sur les départementales. Moi je préfère l origine, mais fais attention la nuit car en 6v et en dynamo.... Le danger c est les autres. Mais fais toi plaisir, et fais comme tu le sens quittes à faire des boulettes. Fabien

pied moulé 1300s de marque Denzel...

Désolé d etre absent les gars, mais j ai un super dilemme pour l'instant. Je voulais faire une prépa old school pour mon bus, avec des éléments sympa et cohérents, mais je me rends compte que ce que je possède est très recherché. Surtout pour finir une resto exclusive pour un KG. Ce serait le seul en Europe voire au monde pour ce KG. Mais si je le monte dans mon split...... Et en plus cela se vends de maniere INDECENTE!!!! JE PLANE HELP

Bonjour, il est carrossier et peintre. Mais il est occupé a temps plein . Je vais tacher de voir si il est dispo. Il est en train de perdre son temps sur ma triumph. Et peut être bientôt un nouveau split........

Si mon beau frere est carrossier de metier..........6

Bonsoir, je suis sur Condette. Voici une photo de l’intérieur une photo en famille et d'exterieur voici ce que j ai eu entre les mains de 1970 de 1974 de 1976. A plus.

Oui je suis bien alle a Samer pour la boite. Elle est tjrs en vente? Sinon pour l interieur je n ai que l avant qui est en bon etat. J ai toujours un probleme d etancheite de reducteur.

Bonjour a tous, je m’appelle Fabien, je réside sur la cote d'opale. Je suis l'heureux proprio d'un combi split de 1957 (sorti des chaines 22/11/1957 et immatriculé le 09/01/1958 en tant que corbillard) Ses teintes de bases sont vert palme et vert sable. Il s'agit d'un microbus que j'ai acheté en 1999 en épave. Mais je suis aussi en train de finir une 1200 jeans de 1974 et une triumph spitfire de 1976. Bref que des projets en cours, mais des contrôles techniques OK

Bonjour, un petit deterrage de post pour savoir si tu vends toujours des pieces. Je me presente rapidement Fabien de la cote d opale split de 1957 comme le tien et je recherche des pieces. Je vais envoyer des photos demain.