olivier661
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yes , le retour c 'est bien passé? -
https://vimeo.com/164131715 petite video qui resume bien
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c'est un meeting statique , uniquement le samedi , du coup le dimanche tu peux prevoir la remontée tranquille par la cote
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quelques photos du SBOM 4(split bus only meeting ) en Espagne le 16/04/2016 . Environ 75 split , soleil , mer , potes ... une très bonne date ...
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je m' en suis rendu compte . j 'aimerai trouver le bon compromis entre rigidité , confort , sécurité et esthétique sans sortir le chéquier à chaque essai ... -
salut a tous , je recherche le vrai ET des jante d'origine en 4.5 . en utilisant la règle de calcul , je trouve un résultat improbable ... j'ai un montage boite trompette avec lame réglable , les jantes d'origine passent difficilement , les pneus touchent le réglage avec des 185 . Le choix des pneus même avec une cale est limité . Je pense donc à changer mes jantes pour des fusch en 5.5 ET 45 , au vue du prix je ne voudrais pas me tromper . merci de vos infos
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pour ma part , j ai un T4 en refroidissement d'origine . pour les échappements je suis parti des collecteurs d 'origine puis j 'ai soudé des silencieux les plus petits du marché . Un part coté j ai donc un 2 x 2 en 1 . Le problème est que le silencieux se trouve ou niveau des culasses , j ai du faire des tôles parechaleurs . Les échappements étant court ça "pète "un peux a la decelaration en revanche le bruit est sympa , le moteur bien liberé et le rendu me va bien . Les sorties s 'alignent au niveau du capot moteur ." />