happydays

Salut, Voici quelques autres photos de Molsheim ... @+ Pascal

Si mon chef me donne congés...mais c'est mal barré pour l'instant...j'ai déjà eu congés pour le "French VW Bus meeting" de Fley les 1-2-3 août...alors 2 WE consécutifs ??? On verra... @+

Salut, Quelques photos du Split avec la caravane Westfalia de 1957... @+ Pascal

Salut, Quelques photos d'hier, chez moi, après rafraichissement de l'intérieur...comme le soleil était de la partie... J'ai refais la sellerie à l'identique du SO23.... Voilà les photos... @+ Pascal

Trop cool ! il est beau..la remorque aussi... Tu as des photos de l'intérieur ? @+

Salut GLABOU62, t'as quoi comme bus ? tu as des photos ? SO23? , SO33? @+

Merci ! encore quelques photos de l'intérieur avant restauration... Je vais accorder la sellerie aux couleurs du SO23, à savoir en carreaux rouge et noir + rideaux rouge...d'autres photos suivront après la restau intérieur... La caravane a une plaque au gaz avec 2 feux, un frigidaire au gaz, une radiateur au gaz, une salle de bain et toilette séparé, une penderie et pas mal de rangement..et les mêmes lampes d'intérieur que mon split...cool ! Pour l'instant... @+

Salut, Une nouvelle "ancienne caravane" acheté la semaine dernière...Une Westfalia "Camping 2" de 1957.... La carrosserie est en très bon état...l'intérieur est complet et à rafraichir pour coller avec l'intérieur Westfalia du Split SO23... @+ Pascal

Merci pour les commentaires...pour ceux que cela intéresse...La restauration de la Puck 1960... http://www.passion-eriba.net/t12006-puck-1960-photos-et-restauration @+

INCROYABLE !!!! Tu m'en avais parlé le WE dernier...mais là je suis sur le c... Waow !

En effet, super bus...et superbe photo...la classe !

Essaies avec l'écrou qui tiens les coupelles de la courroie d'un coté et de l'autre coté t'as l'écrou à dévisser...tu peux donner des coups de marteau pour donner des accoups, mets du dégrippant...beaucoup de dégrippant....coté écrou qui bloque et laisses agir... ça devrait le faire.... Je ne ma rappelle plus si l'écrou, à l'arrière, et un écrou à sens normal ou inverse...essai les deux sens.... Sinon il va falloir prendre des cours de muscu.... @+

mets un ecrou et contre ecrou coté courroie, comme cel tu pourras tenir avec 2 clés, une de chaque coté et l'axe.... @+

je l'ai démonté, moteur en place...donc maintenu, avec un gros tourvenis, au niveau de la coupelle de la courroie, là où il y a les encoches...et à l'arrière avec la clés. mais j'ai sué comme un malade....pour ouvrir l'écrou... bon courage.. @+

Salut JD, C'est un écrou vissé sur l'axe arrière de la dynamo. J'en ai aussi chi..r pour le devisser sur la cox cet hiver quand j'ai changer la pipe d'admission. J'ai mis du VD40 pour dégripper et il faut bien maintenir l'axe et coupelle de la dynamo ( ou il y a la courroie ) pour avoir plus de force. Derriere cet écrou il y aura une série de rondelles voilées, la souflante et une pièce qui te tient la souflante ( ronde avec 2 coté droit ). J'ai pas de photos de l'écrou et des rondelles...coté arrière... biz chez toi et à bientôt... Pascal