parkerleelewis

Un bel article pour un bus magnifique avec énormément d'accessoires et goodies c'est cool !

Oui il a subi une restauration complète avec remplacement des éléments habituels mais il était globalement très sain ! Il a alors retrouvé sa couleur de sortie d'usine L'intérieur à bien évolué même si il reste des finitions mais ça m'a permis de descendre au coxtroc dans les landes avec les enfants Bientôt des photos

Salut je viens de lire ton post félicitations le split est magnifique ! Rapport aux pièces en photos une prépa oldspeed en vue ?

Salut ma grande je t'avais dis que je referai une apparition quand tout serait terminé Bon il te plaît ? Si tu me file les éléments manquant à mon intérieur je t'ajoute à mon testament

Ben à ce moment là je ne savais pas moi non plus... Content de te retrouver dans la région je suis à st sébastien passes quand tu veux je te filerai mon adresse en mp

En partie, il me manque la banquette adossée à la cloison, la table et le meuble d'entrée à été modifié. Je ferai d'autres photos quand la pluie cessera

Salut, une nouvelle présentation mon sujet étant perdu à jamais dans la corbeille intersidérale de l'ancienne version du forum ! Je suis tombé dans la marmite des splits en 2007 avec mon westfalia de '61 qui le pauvre avait du vécu : peinture bi-ton bleu gendarmerie et bleu banane départ de feu dans le compartiment moteur,1200 bloqué, feux ar de bay T2B, pc ar massacré pour laisser passer la paire de flutes de cox mais en même temps à une certaine époque on ne s'embarrassait pas avec des détails, on roulait ! Les sous bassement étant plutôt sains, j'ai entammé une remise à la route plutôt qu'une restauration, j'ai trimé pendnat un an à le refaire et ça en extérieur (bah oui pas de garage) et avec pour seul cric celui d'origine... donc tous les éléments mécaniques à neuf et une 15aine de bombes de peinture plus tard ça donnait ça Pour la mécanique j'avais dégotté un 1500 de fastback avionné pour un montage sur un ULM que j'ai modifié en version type1 et passé en 1600. Alors j'ai roulé, roulé, roulé en vacances, sur les meetings, pour aller bosser, un régal ! Jusqu'au drame Ah bah oui ça va beaucoup moins bien marcher Après m'avoir salement coupé la route clio 1 split 0 Bilan 2 portes, un train av, une fusée arrachée, une face av... et j'en passe bref une cabine, fracture du pied gauche, un ou 2 abdos kro sont restés sur le volant et moral dans les chaussettes. Alors 2 ans après le carton et diverses procédures, quelle bien belle invention que le "VGE" comprenez par la "véhicule gravement endommagé" qui entraine le retrait immédiat de la carte grise, le revoici fraichement récupéré ce we Il découvre sa nouvelle région et arbore sa teinte corail d'antan et ses nouvelles plaques vu que j'ai entre temps déménagé en presque bretonnie à côté de nantes. Et voilà l'histoire, reste maintenant quelques finitions comme des joints neufs manquants des nouveaux pneus pour coller au train AV de rêve (merci VA) et remonter l'intérieur (ça avait sacrément bougé la dedans ...) A suivre