jeanpi40
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- Date de naissance 07/07/1977
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jeanpi40 a commencé à suivre Original-bus
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Probleme passage en cardans + kit Creative
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Probleme passage en cardans + kit Creative
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Salut à tous J ai du partir bosser donc en urgence donc pas eu le temps de répondre. Je profite que mes collègues philippins ne squattent pas trop le wifi pour venir poster Finalement j ai opté pour la technique "yakaforcer un peu plus" et c est rentre comme il faut...mais bon c est vrai que quand on connaît pas trop on hésite ... Restera les cales à monter pour éloigner un peu le bord du pneu du système de réglage de la lame et ça sera bon. Je n'ai pas pu résister à l envie d aller faire un tour avec vite fait...c'est surprenant...j entends la musique :-) Merci à tous pour vos conseils et infos A+ JP ... En short et en claquettes à décharger du kérosène aux Îles Vierges ... -
Probleme passage en cardans + kit Creative
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Salut a tous Desole de ne pas avoir repondu avant mais j ai du partir au boulot plus tot que prevu La rondelle est bien rentree en serrant plus fort et le tambour semble maintenant en bonne position. Je n ai pas eu le temps de monter les elargisseurs mai je fais ca en rentrant dans 2 mois merci a tous pour votre aide et vos conseils JP -
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Salut Pour l instant suis a plus d 1 cm de la flasque et surtout pas moyen de serrer correctement le boulon du moyeu et encore moins de passer la goupille ... La bague de 15 mm fournie correspond a l epaulement de 15 mm qu il y a sur les bays deuxieme generation derriere la platine 5x112 qui vient se poser sur le moyeu. J ai vu ca sur les restes de train de bay que j ai au garage. Maintenant reste a savoir si je dois l enfoncer en entier en "mulant" un peu ( ca je pense savoir faire ) ou si il faut usiner cette bague ... j ai eu Creative au telephone et ils me repondent demain par mail ... Pour les pneus je vais commander les cales d epaisseur, reste a choisir maintenant quelle epaisseur ( 10 mm ou 25 mm )... ahlala vive le plug and play mais bon j ai vraiment hate de faire quelques tours de roues avec sa nouvelle boite JP -
Probleme passage en cardans + kit Creative
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Salut Merci pour l info. J avais bien pense a ca hier soir, je me souvenais t avoir vu monter des gros pneus pour votre partie de voyage en asie ... J ai trouve des cales en 5x205 en deux epaisseurs, soit 10 mm soit 25 mm donc je pense faire ca pour les pneus. Ca fait deja un probleme de resolu ... reste l histoire de cette bague ... merci vwcoxlolo pour tes infos, je pense que celle que j utilise est bien la petite de 15 mm de hauteur qui ne rentre pas entier mais bon peut etre en serrant le tambour qu elle va rentrer. Je vous tiens au courant de la suite des evenements. JP -
Bonsoir a tous et bonne année pour commencer Dans le but de me separer de la boite a reducteurs et passer a cardans un kit creative a ete soude sur mon combi de 65. J ai donc le kit complet avec lames reglables, les bras et supports de chez Creative. Tout le reste provient d un bay apres 70 + une boite cox a cardans. Les tambours m ont ete vendus par Creative ce sont de 5 x 205 neufs usines pour s adapter sur les moyeux de bay apres 70 ainsi qu une cale de 15 mm a inserer avant de monter le tambour. 1er Probleme : Au montage, on essaye de monter donc la bague puis le tambour, et la le tambour ne s enfonce pas jusque la flasque de freins ( Photo A) ... mais sans cette bague pas de soucis. Ensuite au deuxieme essai avec la bague celle ci c est enfonce a moitie dans le joint spi ( Photo B )... mais toujours pas moyen de coller le tambour a la flasque et surtout pas moyen de rouler comme ca !!! ( Photo C )et je ne veux pas forcer plus ... sauf si la bague doit rentrer completement bien sur... Photo B Photo C Question : cette bague doit elle s enfoncer en entier dans ce joint spi ? ou alors pas du tout ... enfin est elle necessaire ? Si quelqu un a une info la dessus ... Ci dessous le lien vers le site de Creative qui en parle ... http://www.creative-engineering.com/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=186&Itemid=26 2eme Probleme En essayant de monter le tambour sans la bague, donc bien en butee sur la flasque de frein, j ai essaye de monter une roue. Ce sont des roues d origine en 14 Ma taille de pneus est 195 / 75 / R14 Le combi est a l heure actuelle a hauteur d origine, et le restera pour l instant. Le petit soucis, que vous pouvez voir en Photo D, c est que le systeme de reglage de la lame reglable ( oulala un peu lourd tout ca en francais ) se retrouve a environ 2 ou 3 mm du flanc de mon pneu ! Photo D Pensez vous que mes pneus soient trop larges ? Ou alors un autre soucis ( pitie non pas ca ... ) J ai envoye hier un mail a Creative Engineering pour avoir un peu plus d infos de leur cote mais je me disais que peut etre un bricoleur du forum saurait me repondre ... Merci d avance, j espere avoir ete assez clair dans mes questions ... sinon pour avoir les photos en plus grand suffit de cliquer dessus ... Bonne soiree a tous JP
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Bonjour a tous Bon voila j ai prévu de partir en voyage avec mon split fin septembre en Irlande Or la bas il n y a que du sp95 ... Et le mien roule au sp 98 ... Est ce que je peux quand meme changer pour rouler au 95 ou qu est ce que je dois modifier pour le faire ... ça me ferait chier d' aller la bas en clio ... Merci JP
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Ok ok je note tout ca De toute facon avant de partir je vais aussi changer tous les roulements des reducteurs histoire de pas etre emmerde ... Merci pour vos infos ... Ah oui aussi, le bus ( ancien canterbury de lazaa ) va se rehausser ... je fais l inverfse de tout le monde qui droppe, moi je remets a la hauteur normale ... JP