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0 NeutralÀ propos de fabfamily
- Date de naissance 30/06/1977
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fabfamily a commencé à suivre Original-bus
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3Ème Meeting Des Roswells À Vihiers (49) 15-16 Sept.2012 La Récidive
fabfamily a répondu à un(e) sujet de mortalkombi dans Calendrier
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photo originale d'époque
fabfamily a répondu à un(e) sujet de fred2311 dans Photos et document Original Style
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J'ai refait tout le toit en contre-plaqué 3 mm. Pour la partie du milieu, c'est en un seul morceau , çà n'a pas cassé, je t'avoue que j'avais un peu peur en forçant, mais c'est passé , sinon j'aurais mis deux morceaux. bon, part contre, on s'est planté de sens dans la pose de la toile du champignon, dommage ...
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merci pour les com, j'ai pas souvenir d'avoir gardé les plans, en faite, j'ai mesuré les cotes sur un intérieur de BW 1ère générantion, j'ai un peu élagie la penderie pour pourvoir y mettre + de choses. Après , j'ai utilisé du contre-plaqué marine avec plusieurs couches de lazure. C'est pour le toit que c'est un peu plus galère ainsi que de cintré l'arrière gauche en contre plaqué 3 mm. @ +
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Moi, j'ai pas eu à me poser la question, car un ancien proprio de mon combi avait fait la découpe du toit pour mettre un toit ouvrant puis un champignon. Maintenant, c'est vrai que pour les puristes , avoir un champignon sur un split d'avant 1964, çà fait un peu bizarre, je vous l'accorde, mais c'est quand même bien pratique .
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Bonjour tout le monde, voilà,je me présente, Fabrice, 34 ans, je suis inscrit depuis un bon moment, je passe tout les jours sur le forum, alors , je pense qu'il est temps que je me présente et surtout que je présente mon split. Je l'ai depuis 2003, c'est un 11 f ou le toit avait été découpé par un ancien propriétaire. Ensuite, on lui à greffer un toit de SO42, c'est un peu anarchronique pour les puristes, je l'avoue, mais au finale c'est très partique de pouvoir tenir debout . Le voilà, lors de l'achat en 2003 après une petite resto, Ensuite , réalisation d'une intérieur type WESTY "home made" Voilà, j'ai pas mal roulé avec jusqu'en 2008, je suis allé en Espagne puis en Italie avec, sans gros soucis. Après un passage en T3, nettement plus confortable et bien + grand, mais beaucoup moins sympa , les gens ne se retourne pas en voyant un popo... Le split va rendre du service cette été, c'est tellement plus sympa Que dire de plus, il est équipé d'un 1600 DA, train avant et arrière d'origine. Mais les démons du "good stance"(copyright k-rot) me hante en ce moment, je pense qu'il va finir par descendre d'un étage ; lol !!
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