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fredcombi60

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Tout ce qui a été posté par fredcombi60

  1. fredcombi60

    filtre a air

    hello alors ,montage a gauche ou a droite du moteur a+ bye bye fred
  2. fredcombi60

    mon 63 ex armee suisse

    hello bienvenu a toi pour les tofs t'inquiète ca vas le faire . a+ bye bye fred
  3. fredcombi60

    filtre a air

    merci pour tes tofs c'est le même que j'ai .par contre il me manque cette patte triangulaire .si quelqu'un a ca qui traine . donc c'est pour les moteurs 1200 !! a+ bye bye fred
  4. fredcombi60

    filtre a air

    hello merci pour ton explication .il ne me reste plus qu'a trouver une tof de cette pièce afin de remettre tous ca dans sa configuration bye bye fred
  5. fredcombi60

    filtre a air

    Hello les Amis j'ai récupérer le même que koko chez un de mes potes . il a aussis neuf de chez neuf ( vw ) bras rotules roulement a aiguilles pour train avant a quoi sert la patte de fixation dirigé vers le bas . bye bye fred
  6. fredcombi60

    filtre a air

    merci a toi pour la tof .celui que j'ai récupéré n'a pas la même patte de fixation . bye bye fred
  7. hello est ce que quelqu'un aurait des tofs de filtre a air d'origine pour un split . merci a vous . bye bye fred
  8. hello j'ai vus les dégats occasionnées par cette p......t de météo et vous souhaite bon courage a vous . bye bye fred
  9. fredcombi60

    presentation de mon 21

    hello bienvenu et bonne resto pour ton combi . j'ai aussi aperçu une belle collection de vieux bidons d'huile bye bye fred
  10. merci a ceux qui on répondu . bye bye fred
  11. hello tu as un tafs de ouf sur ce split ! allez courage et bonne resto bye bye fred
  12. hello en démontant mes freins arrières ,je me suis apperçu que de l'huile sortant du réducteur coulé sur les cannelures . est ce que quelqu'un pourrait me dire ce qu'il faut changer vraiment comme joint ou bague d'étanchéité . une vue éclaté avec une légende serait la bienvenue ,et si possible les couples de serrage . merci a vous bye bye fred
  13. hello ce serait bien que tu nous mettres des tofs bye bye fred
  14. fredcombi60

    Bus 59

    superbe resto de ton split . belle combinaison de couleur .pas commun au plaisir bye bye fred
  15. fredcombi60

    fredcombi60 - split 1963

    [img][/img] [img][/img] et bien voila pour ce soir ,j'en garde encore un peu en réserve bye bye fred
  16. fredcombi60

    fredcombi60 - split 1963

    voici un très beau tissu d'époque qui ce trouvait dans le split. (lol) [img]url=https://servimg.com/image_preview.php?i=117&u=12953516][/url][/img [img][/img] [img][/img] [img][/img]
  17. fredcombi60

    carbu

    hello est ce que je peux mettre un carbu de 31 a la place de mon 34 sur un 1600 ad . ma coiffe étant cassé je n'ai plus la patte pour le ressort de rappel . merci bien a vous . bye bye fred
  18. fredcombi60

    Mon Bus de 64

    hello beau tats effectués sur ton split bon courage pour la suite bye bye fred
  19. et tu mets quoi comme moteur ! j'ai résolu les problêmes de fils le+ après contact sur la borne 15 de la bobine qui du coup alimente l'étouffoir et qui me permets de couper le contact avec la clé l'autre +je ne sais pas encore .par contre j'ai mon voyant rouge qui reste allumé !!! j'ai le même intérieur que toi (gris a passe poil blanc ).il était de quel couleur ton bus avant ? a = fred
  20. hello tu comptes faire quoi sur ton bus !! a + fred
  21. hello , bienvenu a toi et bon courage pour la suite super tafs BYE BYE FRED
  22. hello est ce quelqu'un pourrait me dire ou brancher les fils qui arrivent avec le plus du régulateur . donc le rouge et blanc sur le b+ ,le bleu témoin de charge .les autres excitation et d+ ok . mais il me reste un fil noir avec 2 cosses qui ont du + après contact et un fil bleu a pointillé vert qui n'a pas de courant ? pour démarrer le moteur il faut que je mettes un plus sur la bobine mais je ne peux pas couper le moteur avec la clé je dois débrancher ce + pour qu'il s'arrête c'est sur un split de 63 passé en 12 volts le moteur est un 1600 ad merci a vous bye bye fred
  23. fredcombi60

    nox double cab 60

    tu vas dire que l'ont se répète mais franchement il déchire grave ton crew cab fécilitations j'adore bye bye fred
  24. hello je possède des manuels de réparations d'atelier vw d'origine de tous les types,modèles et versions vw alors si vous cherchez un schéma ,un cablage élcetrique ,n'hésités pas . voici ce que je possède :équipement électrique a partir d'aout 67 carrosserie,travaux de réparation d'aout 67 train avant et direction d'aout 67 volume 1 et 2 et le dernier ,un manuel de réparation des vw modèles 11,14 et 15 au plaisir fred
  25. fredcombi60

    fredcombi60 - split 1963

    hello il est du 31 mai 63 .et le tien
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