fredcombi60

hello stef et bien tout simplement beau taf .ca avance tranquillou mais surement . bye bye fred

hello je lance un peu le débat ,que pensez vous des golf 1 et new beetle qui débarquent sur le nats ! bye bye fred

hello bah moi je vois très bien ce qu tu vois

merci de vos réponses ,les miens aussi sont og .je vais les laisser comme ca pour l'instant . bye bye fred

hello personne ne sait !

hello j'ai mes deux bras d'essuie glace qui ne sont pas de la même longueur ,est ce normal ! j'en ai un de 24,5 cm et l'autre le conducteur de 26 cm .la longueur est comprise entre les deux traits rouges . merci a + bye bye fred [img]http://www.original-bus.com/[/img]

ne trouvant pas de tringle d'accouplement pour mon bras d'essuie glace ,je m'en suis fais un maison avec le moteur d'essuie glace du barn que j'avais récupéré .je lui ai prélevé sa rotule ,j'ai pris une tige fileté de 6 mn ,un écrou de huit que j'ai soudé en bout et dont j'ai ovalisé le trou pour qu'il s'adapte a la boule de la rotule ,et de l'autre coté je l'ai décolté au diamètre de 4 mn pour la tige de la rotule et le tour est joué . [img]http://www.original-bus.com/[/img] [img]http://www.original-bus.com/[/img] [img]http://www.original-bus.com/[/img] [img]http://www.original-bus.com/[/img] mon petit matos

merci a toi stef

hello et bien voila hier grand moment pour moi ca première sortie dehors .j'avais intérêt d'avoir assuré pour les freins car mon terrain est en pente ,mais pas de problême de ce coté la . la boite de vitesse a l'air de bien fonctionner .pour le moteur un petit rodage vas s'imposer car il a un peu de mal a prendre ses tours normal plus de vingt ans qu'il n'a pas pris des tours .par contre il avale un peu trop d'essence a mon gout .c'est un 1600 kitée en 1800 .sinon au ralenti pas de problême ,tourne comme une horloge .il a même eu droit a un règlage a la lampe stombro .normalement fin de semaine prochaine le ct . a + bye bye fred [img]http://www.original-bus.com/[/img] [img]http://www.original-bus.com/[/img] [img]http://www.original-bus.com/[/img] [img]http://www.original-bus.com/

hello Beetlemaniac je te mets des tofs de mes feux arrières .sur ceux d'origine de mon 63 il n'y a pas de cosse pour la masse et comme les autres cosses étaient cassées j'ai mis des supports de feux avec broche pour la masse et comme tu peux le constater je ne m'en sers pas et cela fonctionne très bien .les tiens ,les as tu assez serrés et des fois il suffit de le bouger un peu pour que ca fonctionne . a + bye bye fred [img]http://www.original-bus.com/[/img] [img]http://www.original-bus.com/[/img] celui d'origine

hello

hello en prinipe les vis traversantes suffises a la masse sinon raccorde les a ta tresse de masse de la batterie . bye bye fred . attention aux dents avec la boite de vitesse

hello Traschbus j'ai trouvé une perle qui me permets d'être rentier ,mais je n'y arrive pas les journées ne sont jamais assez longues . allez vive les splits bye bye fred

hello bien vu la présentation des tops 20 du forums . a + bye bye fred

hello en tout cas il est semplide ce bus ,il nous faudrait plus de tofs afin de mieux le détailler ,parce que ca ne coure pas les rues . a + bye bye fred

hello superbe ce barn en plus il a l'air d'être sain . il a eu une grosse resto ou pas ce bus ! a + bye bye fred

hello Beetlemaniac je pleins tes invitées (tu nous as fait quoi a manger ,et bah une nouvelle recette que j'ai trouvé sur un forum ,un gratin de réflecteurs ) bon ca va j'arrête sans déconner tu as encore fait du bon taf ,pour la masse fait comme t'a indiqué RomSplit moi celle du chassis suffit amplement et chez vw la masse est de couleur marron . au plaisir a + bye bye fred

hello David moi a ta place ca me ferai du mal de le couper mais bon faut bien qu'il rentre ce moteur tu ne peux plus faire marche arrière maintenant et surtout garde bien les morceaux que tu vas tronconner bon courage a + fred

hello David jolie bête que tu mets la .il vas falloir que tu modifis en largeur ou ca passe pile poil ! bye bye fred

hello ,aujourd'hui j'ai récupéré ma banquette chez mon sellier,je vous mets des tofs lorsque je l'ai acheté a un revendeur connu (en principe le passe poil devait être seulement décousu sur une vingtaine de cm ) et bien sur une fois refaite ,c'est déja beaucoup mieux . pour le prix j'ai trouvé ca correct ,150 roros remise en état et changement du passe poil complet . [img]http://www.original-bus.com/[/img] [img]http://www.original-bus.com/[/img] [img]http://www.original-bus.com/[/img] [img]http://www.original-bus.com/[/img]

hello aujourd'hui une petite déco made in home comme ca ce faisait avant . avant [img]http://www.original-bus.com/[/img] après [img]http://www.original-bus.com/[/img]

hello bienvenu a toi Simpsons et que ca roule restauré ou pas . bye bye fred

hello Sonic allez ne te décourage pas des surprises je pense que tout le monde en trouve lors de l'achat d'un split bon courage bye bye fred

hello bah voila ,je pense que maintenant tu n'as plus de doute .très jolie réalisation et surtout fait attention lors du remontage . bonne continuation . bye bye fred

hello voila aujourd'hui il a retrouvé son très beau sigle .malheureusement on voit nettement le dégat qu'a occasionné la roue de secours auparavant . a + bye bye fred [img]http://www.original-bus.com/[/img] [img]http://www.original-bus.com/[/img]