freeeflyer

Salut je dois changer mes pneus sur la 33, et j'aimerais mettre des un peu plus large. Théoriquement il s'agit de 175/70x13 (circonférence 180,7cm) pour s'approcher au mieux sans changer les jantes, on mettrait des 185/65x13 (circonférence de 179,3). Ma question: Est ce que les jantes d'origine les supporteraient ? Merci

Merci beaucoup. Tenez moi au courant. Pouvez vous me dire combien vous la vendriez ? Merci

exactement.. C'est pas trop dur à mettre/retirer ?

C'est mal de mettre un attelage sur une troféo..

une troféo.. (oui, je sais c'est maaaaaaal) elle est de 1995.

je sais que ca fait longtemps, mais quelqu'un en aurait encore un a vendre ?

Merci..

+1

Coucou Je suis dans le meme problème sur une 33 troféo en ce moment mais j'ai pété le circlips.. J'aimerais bien une réponse à ces questions là : Pour celle là : je peux répondre. Ingrédients nécessaires: - Un(e) collaborateur(trice) chargée des opérations de pédale - un tube transparent - un verre ou une petite bouteille en verre transparente contenant un fond de DOT 4 (ou 5) - Un (gros) bidon de DOT 4(ou 5) - une clef à œil (ou à défaut plate) de 7 ou 8 selon le modèle de récepteur d'embrayage.. (je préfère a oeil c'est moins chiant a positionner) Préparation: 1 - Si vous utilisez une clef à oeil, la placer dans la vis de purge au préalable 2 - Relier le tube transparent à la vis de purge 3 - Placer l'autre extrémité du tube dans le conteneur (verre ou bouteille en verre) 4 - Mettre du liquide de frein dans le réservoir prévu a cet effet la purge proprement dite peut commencer: 5 - Demandez à votre collaborateur d'appuyer sur l'embrayage et de laisser le pied appuyé jusqu'à nouvel ordre (TRES IMPORTANT). 6 - Desserrez doucement la vis de purge 7 - Du liquide et ou des bulles doivent sortir dans le conteneur 8 - Resserrez légèrement la vis de purge (pas besoin de serrer comme un malade, vous allez la desserrer dans 30 secondes) 9 - Demandez à votre victime de relâcher la pression sur la pédale (si cette opération est réalisée vis de purge desserrée, de l'air va rentrer dans le circuit et tout sera à refaire) 10 - Rajouter du DOT dans le réservoir si il est en dessous du mini Recommencez à partir de l'étape 5 jusqu'à ce que: - Le liquide coule "clair" et pas noir et sale - Plus aucune bulle ne se produit dans le récipient à l'étape 7 Enfin resserrez normalement (définitivement) la vis de purge, retirez tout votre matos et vérifier que l'appui sur la pédale actionne l'embrayage.

Merci les gars.. Pour le recensement ca sert à quoi ?

Bonjour je suis donc l'heureux conjoint d'une propriétaire d'alfa 33 troféo noire. Je découvre cette voiture depuis quelques mois et c'est effectivement une excellente mecanique (4 points de moins depuis).. Par ailleurs je suis motard.. Merci de votre accueil.. Nicolas