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BOXER71

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Tout ce qui a été posté par BOXER71

  1. J'ai l'impression qu'il s'engorge à l' accélération jusqu'à 2500 t/m.
  2. Je prends beaucoup de plaisir avec ma SPRINT 1.5 QV boîte courte. Je déplore cependant un manque de reprise en dessous de 2500 tours. C'est laborieux. Au delà, un régal. Y-a-t-il une intervention à faire pour optimiser les reprises ? Merci.
  3. Bravo pour les photos. Ce fut un WE de rêve. Vous aurez reconnu sur les photos ma SPRINT QV rouge.
  4. Je serai présent avec ma Sprint QV rouge dans le classic park, et sur le circuit pour les 2 parades. Sur le site des Classic days, il y a 4 boxer inscrits: 3 Sprint et 1 SUD TI( frank52 surement). On ne pourra pas se manquer !!
  5. NORAUTO m'a commandé un silencieux arrière chez BOSAL usine pour ma SPRINT. C'était le dernier et ils n'en fabriquent plus !!!!!!
  6. les QV sont avec 4 disques et mécanique SUD : 1.5 105 cv soit boîle courte MOTEUR 905 A5B( la meilleure) ou longue 905A5A. La mienne est boîte courte et ça pousse
  7. BOXER71

    Direction lourde de ma Sprint.

    Merci. les roulements sont neufs. Je vais cependant envisager ta solution au printemps.
  8. BOXER71

    Direction lourde de ma Sprint.

    Merci, je pense que c'est la bonne solution. As-tu la référence des amorto ? J'attendrai, j'ai d' autres frais à engagersur la Sprint.
  9. BOXER71

    Direction lourde de ma Sprint.

    Je l'ai équipée aujourd'hui de nouveaux comodos qu'ALFASPACE m'a fait parvenir. Le CARB est un réseau efficace Une autre photo:
  10. Je suis heureux avec ma belle Sprint. Plaisir un peu gâché cependant par une direction plus que lourde. Bien sûr, elle n'est pas assistée, mais dure à ce point .... est-ce une affaire de carrossage ? avez-vous ce problème et l' avez-vous résolu ? Elle est chaussée en 185/14. Merci.
  11. Merci. J'ai eu effectivement les 4 tapis sur mesure chez AUTOMOBILIA au prix de 55 €. Plusieurs couleurs de logo sont possibles.
  12. Voici ma SPRINT 1.5 QV de 1984. Après quelques travaux, je n'ai plus de corrosion (pour l'instant). J' avais la nostalgie des Alfasud 1.3 puis 1.5 que j'ai eues dans les années 80. J'ai retrouvé le plaisir de la musique et de la pêche du boxer. J'aimerais savoir combien de QV roulent en France.
  13. Non, ils ne sont pas alfistes. Peux-tu par MP me donner ton No tel, je t' appellerai.
  14. On peut peut-être s' arranger si tu es vendeur et si les comodos correspondent. En effet, j'ai des amis qui habitent Castelginest. Ou bien je t'envoie un CB frais de port inclus et en retour tu m'envoies les comodos.
  15. Je peine à trouver le comodo phares/clignotants et le comodo essuie-glaces/ventilo pour ma Sprint 1.5 QV phase 2. Savez-vous où je pourrais m'adresser ? Merci.
  16. BOXER71

    Back in boxer

    Bravo pour la QV. Une petiite soeur pour ma rouge. Le No de modele indique le type de boîte: 902A5A longue 902A5B courte
  17. Voici la photo scannée. On y voit la belle poupe rouge de mon vaisseau admirable
  18. J'ai eu l' agréable surprise de voir dans Automobile Magazine de juillet une photo où figure ma Sprint.. C'était les Classic Days à Nevers. Elle figure vue de l' arrière en page 122 devant le cab Mercedes du magazine. Je ne suis pas peu fier
  19. C'est WOLF qui répond pour POMIGLIANO ?
  20. Superbe. Je mettrai bientôt des photos de la mienne: 1.5 QV rouge. As-tu fait repeindre tes jantes ? Les miennes ne sont pas aussi nickel.
  21. BOXER71

    pieces sprint

    je cherche un volant de plus faible diamètre que l' origine.
  22. Désolé, mais je n'ai aucune vis visible autour de la garniture. C'est une phase 2.
  23. Pour les contre-portes, je vois bien les quelques vis à enlever, mais les autres fixations ne sont pas visibles. Je n'ose pas forcer, de peur de casser quelque chose. Un conseil SVP
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