alfistino
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Tout ce qui a été posté par alfistino
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non, les pressions ne sont pas normales il devrait souffler à environ 0.9 bar en normal, et 1.0 ou 1.1 en overboost -
je pense que le turbo n'a rien. il siffle bien, se met en route quand il le faut, et je n'ai pas de fumée bleue je vais commencer par vérifier mes durites pour répondre à ta question, je ne sais pas sur quel autre modèle ce moulin a été livré
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non, pas de reset du calculo 15 euros, t'es optimiste dis donc
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mano monté ce matin à 6h30 le turbo souffle à 0.6 bar, et à 0.5 bar passé les 3000 tours demain je check donc durites et pierburg
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on verra bien je vais de ce pas terminer l'installation de mon mano
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peut-être me suis-je laissé emporter par l'enthousiasme
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mou
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comme je l'ai déjà dit, rien n'a touché le GTV, simple effet d'optique Cordom, va falloir qu'on parle!!
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je ne sais pas faire ça
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je voudrais mettre mon mano de pression de turbo en lieu et place de l'horloge, ici entourée de rouge
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hors de question d'installer un truc "en +" pas envie que mon GTV ressemble à une 107 et son compte-tours à la con
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mano pas installé, pas encore trouvé le truc pour le fixer en lieu et place de l'horloge
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j'ai jamais essayé, faudra que je voie ça -
bon, mano de pression de turbo reçu ainsi que mes essuie-glace montage demain
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qu'est-ce que tu veux savoir? à mon boulot j'ai accès à quelques infos rien qu'avec l'immat ou le type: couleur d'origine, numéro de chassis etc.....
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on parle de moi? -
merci oui je connais, j'y suis, et aussi sur squadra veloce
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merci on me verra peut-être si le GTV retrouve sa puissance
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tout à fay
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vous en faites pas, ce n'est qu'un effet d'optique personne ne touche à ma bagnole
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je vais zieuter ça merci pour ces premières infos
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et tu penses que ça peut jouer sur au moins 50 ch?
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merci pros du Boxer, oui, mais du V6 Turbo, combien?
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merci j'espère que ce n'est rien de grave
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oui oui, le turbo se déclenche