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Pour l'ALFA 6, pendant les années où je l'avais en ma possession, je l'emmenais règler chez un metteur au point de TOURS, elle crachait la flamme !!! A l'heure actuelle, je travaille avec un PRO hors compétition, et quand j'ai des trucs un peu ardus, je lui emmène, il s'agit de TURBO-TECHNIQUE à CHATEAUROUX (36), des véritables pros à des prix super cools !!! -
Salut les amis !!! Je recherche des ressorts pour ma 33 1,7 l I.E de 91, si quelqu'un a ça dans ses archives, ce serait cool.... Ma 33 a subi un proprio pesant plus de 150 kilogrammes pendant 8 ans et elle est donc affaissée du coté conducteur... Des amortos neufs n'ont eu que peu d'effet sur l'effet de penche de la caisse...
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Bonsoir tout le monde !!! Je viens de "briquer" un peu ma 33, si ça continue, on va croire qu'elle sort de l'usine !!! mdr @ AfaSub : Bien compris... Mais j'adore les dérapages incontrôlés... (du moins sur les forums...) Il en faut bien un peu pour mettre de l'ambiance ! Donc, décision prise, je reste ! @ le.survivant : Merci à toi aussi pour ton accueil ! Oui, la 158 TS est une faute de frappe... Il s'agit d'une 156 TS (si tu regardes ma signature tu pourras la voir...) Tu pourras aussi y voir une photo de mauvaise qualité de mon ancienne ALFA 6 (photo tirée d'une prise de vue de camescope). Pour la 6, c'est un avion à réaction, sur la mienne, j'avais une boite sport et j'avais court circuité le limiteur de tours, je montais à fond de zone rouge en 5...