lepti33

à condition qu'une gt mazoutée soit acceptée, je participerai avec plaisir à cette sortie... pour te situer power, on s'est rencontré à spa italia, je suis une connaissance d'alfou. Ma 33 n'étant pas roulante pour le moment, et le spider pas assuré, à cause du mauvais temps. Au plaisir de vous rencontrer, thomas

j'appelle coupelles les joints de pistons dans les étriers...effectivement, terme utilisé également pour les maîtres cylindres... peut être est-ce dû au "français/belge" ??

bonjour tout le monde... pour ce qui est des freins à disque, deux solutions: soit les étriers sont sales, rouillées ou peu importe, et dans ce cas les plaquettes se grippent, et frottent en permanence: ca sent le chaud, et a terme ca cuit plaquettes et disques.solution:démonter, frotter tout ca à la brosse de fer, et c'est reparti. soit les coupelles sont gonflées ou déteriorées, et puisque ce sont elles qui font revenir la plaquette, l'auto freine en permanence, avec les mêmes symptomes...la, c'est plus pénible.il existe des kits de réfection d'étriers (coupelles neuves) qui pour ne sont pas forcément dures à trouver, puisque pas nécessairement propres à un modèle ou à une marque...à choisir selon les dimensions et la constitution chez un vendeur spécialisé... voila voila, en espérant avoir pu en aider certains...

si tu trouves la réference des roulements avant de sprint, et un endroit ou se les procurer,mp! si possible pas trop loin de la belgique, alfou en recherche désespérément pour son sprint zender...

ah oui, je connais pas ca moi...le sable hein, parce que la pluie

ok,apres verification, pardonnez mon erreur, j'ai ecrit veloce un peu hativement...lol

trofeo12, me suis permis de poster ta photo, un veloce comme ca, faut le montrer...

Me, comment tu fais pour la mettre dans cet etat la? sinon, ca fait tjs autant de bien de voir une qv...y en a pas ici! c'est maheureux, mais les seules series III qu'il y a dans la region, sont dans un triste état...ah non, alfou en a des belles...

bah,ca sera bientot un mauvais souvenir,mon oncle tiens un garage alfa depuis 50 ans, on va s'en occuper bientot...il a le materiel pour,cabine de peinture, marbre,etc... pour la petite histoire, il l'a vendue neuve à ma grand mère,qui quand elle a changé de voiture, l'a gardée devant chez elle 3 ans avant que je ne puisse venir la chercher...elle à une fameuse histoire cette 33, c'est pas du bichonnage que je lui ai fait, c'est de la folie...tout le monde la laissait pour morte...elle n'était pas belle à voir (infiltrations d'eau, carrosserie,interieur,mecanique...)mais elle ecume à nouveau les routes,et pour longtemps...

merci meuh, a quand des photos recentes de la tienne?

elle n'est pas encore tout a fait remise de son gros bisou avec une clio (un sportif en renault... ), mais les photos datent d'hier, j'ai masqué les séquelles...passage au marbre prevu pour le mois de septembre, parce qu'on dirait pas comme ca, mais j'ai une grosse bosse dans le coffre... re-cagouille: moi, c'est une 16v que je voudrais essayer... j'ai souvent entendu que la IE etait plus coupleuse a bas regime, mais je serais quend meme curieux de palper la difference de chevaux...

j'trouve que ca manque de photos sur ce forum...alors je me lance

lol la 404 c'est au proprio du parking, y a aussi une ds, et une audi 100. toutes trois roulantes, il les deplace sur le parking regulièrement...mais dans un sale etat! les jantes, c'est des auto5 (norauto pour la france) modele storm en 195/50/15, avec des autocollants alfa sur les caches moyeux, tout le monde tombait dans le panneau... mais c'est du 4x100, je les avait montées avec des boulons excentriques pour compenser la difference d'entraxe...ca fonctionne, mais ca donne un comportement aléatoire, puis elles sont lourdes pour une 'tite 33...je viens de les vendre, pour repasser aux 14 pouces d'origine que j'ai trouvé chez alfou...y a, pas foto: super tenue de cap, plus de peche, et puis elles sont d'origines vachement plus classes... snif ta reflexion me fait un pincement au coeur z'etaient quand meme belles...

non, mais c'est difficilement faisable,c'est le parking d'une concession alfa...alfou, tu devrais reconnaitre, c'est goblet! je trouvais la photo amusante...mais ca date.le lendemain, il n'y en avait plus une seule! par contre des 156-159...y en a pour qui en veut...lol meme chez alfa, il n'y en a plus de 33...snif. par contre, je suis sur un coup pour faire recenser une 1.3ie verde mirto pres de chez moi.je termine examens demain, des que j'ai fini, promis, je vais faire un tite visite au proprio...