Tom03

slt doigt neuf faisceau neuf moteur refait à neuf rectifié équilibré je pense aux carbus mais la tout est réglé au pif donc je vais commencer par la....reste à trouver une lampe quoi^^

slt oué je vais faire ca ...allumage carbus je pense qu'il n'y pas vraiment de vrais problème pck le moulin tourne il prend ses tours mais on sent bien que ca manque de réglages

bon....j'ai pas commencé les réglages mais voila 2 vidéo à froid.... je décris rapidement..... quand je pompe doucement ca monte normalement et le ralenti redeviens stable quand je pompe fort on dirait que le moteur coule mais le moteur ne cale pas quand je reste à un régime genre 2000 tr retour dans les carbus puis le moteur crapote et pétarade dans les pots et le moteur va caler ensuite vidéo à chaud quand je monte dans les tours le moteur les prend bien mais à du mal à redescendre et le ralenti n'est plus stable à froid

ok merci

je vais faire tout ca et te tiendrai au jus...de ce qui se passe et tout

vu que tu l'as fait et que ca à l'air de fonctionner je vais suivre cette petite recette pour mes réglages merci.... par contre ca se trouve ou le depressiometre?? et tu aurait un schéma d'un carbu ou une photo avec la correspondance des vis ....?? je sait pas trop quelle vis et quoi en fait.... ++

...sur les carbus y'a une vis de richesse par corps...je trouve ca logique au contraire...enfin c'est la vis CO c'est pareil nn......

slt a ok pck sur la rta c'est marqué sur chaque cylindre c'est pour ca que je disais ca je vais essayer de trouver une sonde^^

a oui....ce sont les carbus d'origine...j'ai rien modifié rien touché aussi j'ai lu que la sonde pour l’échappement doit se mettre entre la culasse et le collecteur et ca pour chaque cylindre.....pour regler chaque corps des carbus c'est pour ca je sais pas qui pourrait faire ca .....et à quel prix!!!!

avant que quelqu'un accepte de me faire tous ces réglages.....j'aurais surement tourné avec mon buggy lol ......mais je peux m'y mettre tranquillement......c'est hyper compliqué la carburation .... par contre j'avais deja trouver un article sur la carburation dans un bouquin...je préfère les livres au net pour ce genre de chose mais bon toute aide est bonne à prendre merci quand meme ++

slt oué je vais vérifier la couleur des bougie...ca ment rarement une bougie

c'est sur oui....ca peut etre l'autre coté qui beug..... prochaine chose à faire....trouver le vieux papy lol et j'ai peut etre une idée^^

oui ^^ lol ben l'échappement j'ai tout calculé j'ai toujours fait comme ca et ca a jamais fait ca justement et puis les 2 cylindres ou ca le fait ne sont pas reliés justement je pense plus à un souci de dosage moi...mais j'écarte pas les pistes .... je trouvais qu'il pétaradait beaucoup à chaud....enfin bon ca ca le fait un peu sur tout mes échappement lol

okok...ca pourrai venir de quoi...? moi je pense au carbu car j'ai rien réglé encore.....

on m’avais dit à l'époque qu'un mélange trop pauvre augmente la température de combustion et c'est pas tro bon.....