33ohoui

merci beaucoup pour la couleur au début le vert j'accrochais pas trop mais au final avec l'intérieur gris j'aime beaucoup

merci du compliment

ba coup de bol en tout ça car pas facile a trouver en état aussi propre finalement je bénis que ma 164 td est lâcher dieux ma entendu

ba le vert j' était pas accrocher au début mais finalement c'est plutôt sympa surtout avec l'intérieur gris en tout c'est clair une voiture entretenu ce qui est rare bienvenu au club des voitures vertes

merci c'est vrai que je suis bien tomber ,a tu déjà vu un alfiste qui soit raisonnable sinon pour la td je t'envoie un mp je suis entrain de voir en tout ça je vais pas la garder pour la décoration

merci beaucoup je pense que la route va être agréable j'aimais bien ceux des 16v et p4 mais le gris est du plus bel effet avec la couleur verte ...

bon ben va falloir fêter ça quand tu passera a la maison je ferais péter le champagne mdr

un petit merci pour le message sympa pour mon retour

ba a la base le vert c'était pas mon dada mais finalement avec l'intérieur gris ca le fait bien bon je vais pas plaindre non plus car au vu de la propreté générale c'est plutôt rare quand je pense que si il l'avait pas vendu il l'aurai virer pour une prime a la casse

merci et sympa pour l accueil

merci du compliment et l accueil pour mon retour

une alfa restera toujours un bon achat ceci dit cette fois j'avoue que je suis plutôt bien tomber bon il y a des petits impacts carrosserie mais bon une broutille au vu de l'état général en tout merci tout le monde pour votre accueil chaleureux a mon retour

Il s'agit donc d'une alfa 33 1.7 ie affichant 165000 km quelques petites cabosses mais les photos parle d'elle même qu'elle ne fut pas ma surprise a mon arrivé quand j'ai vu l'état général du véhicule pourtant pas un alfiste mais surement un maniac niveau entretien j'ai deux pneu a changer l embrayage mais ce n'est pas une urgence, j'ai la distribution a faire pour lui assurer une bonne longévité sinon rien pas même un suintement moteur même pas un poil de graisse juste de la poussière comme un moteur qui n'a pas été laver donc vous l'aurez compris de retour parmi vous plus que jamais :

je savais que j'allais y revenir mais le hasard a poussez le destin plus vite que prévu la v6 étant en panne et la le poil a mazout étant hs gros avantage plus besoin d'autoradio pour couvrir le bruit du tracteur et c'est l'été ca tombe bien les vitres ouvertes c'est beaucoup plus fun !!!

eh oui après une longue absence et l'achat d'une 164 v6 qui me cause quelque déboire je vais revenir bientôt avec une nouvelle 33 et oui que voulez vous la nostalgie du boxer . je vais la chercher mardi prochain des que j'ai la belle je ne manquerais pas de faire un post enfin pour donner quelques infos il s'agit d'une 1.7ie . enfin en tout ça ravis d'être bientôt de retour parmi vous

salut il se trouve que j ai ca en stock je confirme c bien un bosh motronic qui etait sur ma 1.7 16v a l époque ainsi qu un phare avant gauche je peux le cas echeant env des photos sans probleme je te laisse mon adresse msn jefff79@hotmail.fr

ba voila j ai une 33 1.3 de 92 modele allemand avec quelque particulariter sympa ,siege recaro d origine et d autre bricole bon je vous met une photo ce sera plus simple En fait j ai l intention de metre le 1.7 dedant mon moteur ne tournant que deux ou trois cylindre. Enfin ca depend et sa sent l huile vous en conviendrez legerement deagreable pour l environnement . Le prob c que j ai recuperer un turbo de 164 2.0 turbo je precise que j ai egalement l echangeur et le radiateur d huile ca peut servir . Bien evidement il serai dommage de ne pas utiliser tout ca je n ai trouver que peux d info evident cela pose le probleme que vous connaissez surement vous me direz et oui ___le train avant __que faire de plus je ne sais pas ou je vais au niveau financier je parle evidement de l arbre a came soupape et compagnie et surtout je ne sais pas ou trouver tout ca alors s il vous plait aider moi j en reve la nuit et ca devient insupportable merci a vous tous pour vos reponse -- alfistement --

bonjour a tous je vient d acheter une 33 1.3 venu d allemagne avec quelque particularité fort sympthique cependant le moteur etant hs je viens d aquerir un 1.7 poussoir meca je voudrai savoir si il ya a une difference entre les trains roulant du 1.3 de 92 et les trains roulant d un 16 v hormi evidement les barres anti roulis et barre stab et en fait j ai garder des pieces d une 16 v que j avais et je vais donc monter les train roulant sur la mienne disons que si cetait les memes triangles ca me ferai gagner du temp et compte tenu que je refais le vehicule de a a z ce serai bienvenu sinon si quelqu un peux me renseigner sur le fait que apperement ma voiture vient d allemagne j ai un interieur recaro le meme que sur la permanent 4 le pare brise presente une bande teinter en haut comme les 164 et ja i un reglage electrique des phares plus en fonction mais il est la lol et jantes d origine en 15 bas de caisse bizare aussi et pour moi inconnu lol si vous aviez des infos toutefois il ne sagirais pas d une serie speciale sortie en allemagne j ai quelque papier en allemand donc je suppose bien que c le cas merci a tous de vos reponse