LE PAT1

chez alfa ils m'ont di que les autre version peuvent s'adapter mais il y a un trou de fixation en plus. je prend une tof demain . merki.

bon plus d'appro chez alfa! c'est un kit complet coté conducteur enrouleur moteur cable et gaine pour 33 imola 93.serie 3 si quelqu'un a ça. merci.

ça n'a pas l'air simple tout ça. si j'ai bien compri je ne peux pas changer le cable il me faut changer l'ensemble!(le truc rond noire avec cable et le moteur). moi je dis vive les manivelles

salut est ce que quelqu'un a deja changé le cable d'un leve vitre electrique sur une 33? apres demontage de la garniture de porte. bilan cable efiloché et gaine cassé en 2. ça a pas l'air simple a changer! pas de passage (faut il demonté l'enrouleur et le moteur d'entrainement). est ce encore vendu chez alfa car c'est pas une panne rependu! merci a vous.

bienvenu a toi. superbe ton sprint. il est surtout loin d'etre moche. a bientot

j'adore la 2 pattes en arriere plan! ça c'est de la caisse.

ou ça dans le28 ? et ta paye ça combien ? y a vraiment qui on de la chance! elle est trop belle ta nouvelle auto felicitation. et au faite tu l'a eu ou ton viscione sur la 146?

Auffe tu m'a pas di . c'est quoi les refs de tes pneux?

bienvenue a toi. et ME te dira recencement.! pour ma part je vais bientot monter des amoros de serie 2 sur ma serie 3 je te dirai quoi! @+ Patrice.

salut . c'est quoi les refs des tes pneux a l'avant je veux les memes.(uniroyal?) mais je ferai mieux de faire attention sur le verglas. quel taff ! bon courage.

apres 35000 ba moi a 120 000km j'ai rien changé. c'est grave?

que la force soit avec toi mon boubou.

quel dommage qu'elle soit si loin . en tout cas il faut garder cette auto pour un fana d'alfa. qui s'occupera bien d'elle.

quand on veut on peut! allé Marcel mets le pied dedant et remets Christine sur le circuit elle a besoin de ça!

merci bouli c'est sympat

alors pour l'etat de mes amortisseurs je ne sais pas si ils sont mort ou pas ! ils ont km 120 000 km et au CT c'est ok mais vous avez vu juste touts les malheureusement je souhaite les changer dans un bute medicale(pas facile a avouer mais bon .) meme si y a des jour ou je ne peux meme po monter dedans je la garderai jusqu'a la fin. les amortos que mon pote me donne sont neuf mais ont 6 ans et ont ete stocké debout ce que je recherche c'est moins de roulis et moins de dureté et pour le siege j'en ai mi de 1.3 ie mais qui est moche et bien plus rembouré que ceux de l'imola qui sont beau mais tres red(en 33iste ça s'ecrit comme ça). le coup du siege de 155 faudrai que j'essaie confort avec un super look se serai super. vous etes trop cool. ça fait du bien de faire parti d'un club comme le CARB.

merci pour ta reponce Marcel. la fameuse coupelle je peux la changer ou remettre une de imola? si ta un ti dessin ou tof avec une fleche sur la coupelle se serai super. merci.

est ce que quelqu'un peut me dire si les amortos de serie 2 se monte sur les serie 3?(sauf trofeo evidemment)

ça c'est encore un job pour mon Bouli mais il faudrait je pense des ref de l'auto tres precise c'est peut etre pas tous les meme d'un boxer a un autre. faut rien laisser parterre dans le garage. hi hi hi!!!

ok super . j'y serai .mp.........> JCD51 super ta 33 elle envoie a donf!

et c'etait a quelle occasion une journée GTI ou une location privé? moi j'irai bien tournee sur se circuit c'est pas trop loin . et si on y allait en groupe!

combien ça ta couté cette journee circuit?

faut faire chi... Me en ville touche po a la 33. il a le couteau suisse sur la clef de contact et la cartouchiére sur la pedale de frein.

je ne veux pas attirer le mauvais oeil pour le temps . n'en parlons plus . bonne sortie. @+