2011: l'annonce de la Mini chez Prodrive confirmée par David Lapworth ... C'est bien sur la base de la Coutryman que sera développée la futur concurrente avec un moteur BMW 1.6l turbocompressé. Cependant, cette nouvelle monture ne devrait être présentée qu'au salon de Rome en mai prochain et ne devrait donc pas r...ouler sur les 4 premières manches mondiales. Lien : http://www.autosport.com/news/report.php/id/85369 Voilà la traduction : Après des mois de spéculations, Mini et Prodrive annoncera une World Rally Championship programme de cette semaine, selon des sources de AUTOSPORT. Mini's first-ever World Rally Car, which will be based on the Countryman road car, has been in preparation for months at Prodrive's Banbury base and the BMW 1.6-litre turbocharged engine recently arrived to turn a rolling shell into a full World Rally Car. Mini tout premier World Rally Car, qui sera basé sur la voiture de route Countryman, a été en préparation depuis des mois à la base de Prodrive Banbury et la BMW moteur 1,6 litre turbo récemment arrivé de tourner un shell roulant en plein World Rally Car. Testing of the new machine is expected to begin soon and, as technical director David Lapworth said, once it starts testing it will not stop. Test de la nouvelle machine devrait commencer bientôt et, en tant que directeur technique de David Lapworth dit, une fois qu'il commence l'essai, il ne s'arrêtera pas. "When we start testing on our rally car development programme, it will be intensive," said Lapworth. «Quand nous avons commencer à tester sur notre programme de développement rallye automobile, il sera intensive", a déclaré Lapworth. "We still have a good timescale to work towards for testing and we're happy with where we're at." "Nous avons encore un délai de bons d'œuvrer pour les essais et nous sommes heureux d'où nous en sommes." Some sources have indicated Mini will formally launch the car in Rome just ahead of the Rally d'Italia-Sardegna in May next season - the car is not expected to compete in any of the first four rounds of next year's World Rally Championship. Certaines sources ont indiqué Mini lancera officiellement la voiture à Rome juste avant le Rallye d'Italia-Sardegna mai la saison prochaine - la voiture ne devrait pas concourir dans l'une des quatre premières manches du championnat l'an prochain du Monde des Rallyes. Prodrive has remained tight-lipped about any announcement this week, denying that it has anything planned. Prodrive est resté discret sur toute annonce faite cette semaine, niant que cela ait quelque chose prévu. The British preparation firm has yet to even admit to any kind of agreement with BMW or Mini - even though AUTOSPORT broke the story of Mini's return to rallying's highest level in August last year. Le cabinet britannique de préparation n'a pas encore même admettre à tout type d'accord avec BMW ou Mini - même si AUTOSPORT a révélé l'affaire de rendement Mini à plus haut niveau de ralliement en août l'année dernière. Norwegian driver Mads Ostberg is being tipped to do some of the early development driving - and to take one of the factory seats in next year's WRC programme. Norvégien Mads Ostberg pilote est pressenti pour faire partie de la conduite du développement précoce - et à prendre l'un des sièges d'usine dans le programme de l'année prochaine CMR. Ostberg is a long-standing customer of Prodrive and is expected to run a Mini-based team in next year's WRC as well as driving an official car. Ostberg est un client de longue date de Prodrive et devrait durer une équipe de mini-base de la CMR de l'année prochaine ainsi que de conduire une voiture officielle. Ostberg has resisted the opportunity to drive any other cars in the WRC or Intercontinental Rally Challenge this season – including a Peugeot 207 S2000 after a test attended by Sebastien Loeb – out of loyalty to Prodrive. Ostberg a résisté à l'occasion de conduire des voitures d'autres en WRC ou Intercontinental Rally Challenge cette saison - dont une Peugeot 207 S2000 après un test en présence de Sébastien Loeb - par fidélité à Prodrive.