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bonjour , je viens ici en detresse car , j ai tout essayé et je ne trouve pas pourquoi mon escort de 1994 cale a froid ( apres 40 secondes de chauffe c est bon) et j ai des trou des fois! a la deceleration ca tourne sur 3 limite c est pres a caler! si je met la clim ,a l arret , i meme a chaud ca tire sur le ralenti et ca cale 1 fois sur 2! j en peut plus personne sait ce que ca peut etre?