ermo

Merci Matrix, avec colle et câbles, on est à 365 € avec la promo, c'est un bon prix, mais hors port. J'ai une propale capote vinyle + montage à environ 840 € TTC, alors j'hésite. Bonne soirée ermo

C'est bien le tien qui me donne envie de m'essayer à la chose. C'est à ce jour le seul trouvé traitant spécifiquement de l'escort. C'est dommage que ceux qui vendent des capotes sur la bay ou ailleurs ne mettent pas en accès libre leur tutoriel. Cela se fait pour d'autres manipulations techniques, dans l'auto ou ailleurs (électronique entre autre), mais je ne trouve pour l'escort cab. Genre les fabricants font passer les plats, puis te laissent en plein milieu du gué avec la capote acheté. Je n'arrive pas à savoir si la manuel est clair ou pas, si c'est impossible ou seulement compliqué mais réalisable ... Je continue à explorer et prend tous les bons conseils ... Ermo

Bonjour, Je suis près de Versailles pour répondre à la dernière question. Et J'ai effectivement trouvé un sujet "changement de capote" et le résultat est assez bluffant. Cela donne envie de tenter l'expérience, mais le prix du matos interdit l'erreur, alors je me calme. D'autant que j'ai demandé aux personnes ayant commenté le changement de capote ce qu'ils pensaient de la faisabilité. Pas eu à ce jour beaucoupe de réaction, mais la tendance est clairement que c'est ps du gâteau, alors ...

Bonjour à tous, Je découvre avec plaisir que certains osent changer la capote. J'hésite et demande vos conseils. D'abord, est ce vraiment compliqué ou quand même réalisable pour une personne moyennement patiente (comme moi) ? La lecture et les photos de ce document me glacent : w w w.e30passion.com/t40560-montage-capote D'entrée, la notice conseil "explicitement" de s'adresser à un" sellier spécialiste" et précise qu'il faut être un "amateur talentueux" sinon. J'imagine que lors de la phase achat, les remarques étaient plus du genre "hyper facile" ou "à la portée de tous" ou encore "acheter c'est sans problème avec le cd de montage gratuit offert" ! Donc j'ai plein de questions pour ceux, que j'admire, qui ont fait déjà ce travail, après j'imagine une bonne suée avant et pendant le grand saut : 1/ Si l'opération ne concerne que le remplacement de la capote (pas la matelassure ni ciel intérieur), c'est ou pas envisageable pour l'amateur pas talentueux sans entraînement ? (genre la capote à 17 ans et si je change, je ne compte pas m'y remettre avant 15 ans ...) 2/ on trouve des formules "capote", ou "capote + câbles" , ou "capote + câbles + colle + rivets" etc ... Que faut il prendre d'emblée, la totale ou pas ? 3/ Une bonne adresse pour une capote de qualité (ford escort cab de 1996) ? Ceux qui ont eu un "cd ou book de montage" avec en pensent quoi ? Bien fait ou photos moyennes et traduction du chinois épouvantables ? 4/ Si je ne sens pas le truc, quelqu'un a une adresse à conseiller pour faire monter la capote à prix raisonnable (dans la région IdF, idéalement ouest, mais s'il y a un artisan génial de l'autre côté, je prend aussi avec plaisir ...) Merci pour tout vos conseils et remarques et suggestions et ... et aussi Ermo du 78

Bonjour à tous, Je suis dans le 78, j'ai une escort cab (avant j'avais une mondeo 2,5l v6 géniale). J'ai aussi une vielle anglaise de 1954. J'ai découvert ce forum en cherchant des infos sur le remplacement de la capote de mon escort. Je vais fouiner dans le forum, je suppose que la question a déjà été posée. A bientôt. Ermo