mat48

oui moi non plus

oui j'en ai je fini de les modifier et je te les envois dans le sujet photo

ok ben je te ferais parvenir ça

Lionel vous avez pas fait un tête à queue à l'arrivée de la 1 au premier tour car de là ou j'étais on a entendu un sacré coup de frein

déja quant Jérome est sorti tout le monde courrait au milieu de ce pont s'était de l'inconsience, heuresement qu'il n'avait pas de voiture à ce moment là sinon ça faisait 20 morts. Bon sinon je te ferais parvenir les photos par msn si tu le veux

il parait que tout le monde voyait du orange sur le bord de la spécial à l'arrivé de la 1, c'est vrai qu'on pouvait pas nous manquer voici de pompomgirl en action

oui je sais bien c'est vrai qu'on aurait du venir vous poussez mais une fois comme ça j'avais été frolé par une voiture à un certain terre d'auvergne et depuis je fais attention mais il est vrai qu'on aurait du venir vous poussez. En tout cas vraiment content que ça se termine bien quant j'ai vu comme vous décrochiez je vous ai vu dans le trou

on y venait pour vos aider mais certain nous ont gueuler dessus parce que vous alliez repartir et qu'on croyait qu'il y avait une auto qui arrivait (surtout que celle après vous c'était un gt)

ce sont des abrutis qui non pas consience de leur geste, j'aimerais qu'ils viennent à face se dénoncer devant Virazel, mais ils en ont pas assez pour venir le faire C'est gas là non rien à faire sur une spécial

+1 joli prénom salut à toi et soit le bienvenue sur rallyesud

belle seconde place de Vouilloz derrière Basso

le type je le vois au parc je lui met un front abusé

de belle photo

oui malheuresement

ok ben rendez-vous la bas demain alors

ok, je pense qu'on se verra je serais avec jeangil48 et le tee shirt rallyesud

Sarrazin avec la 207 RC

je pense vers l'arrivée de la 1 et toi?

mon père doit être en poste vers 10h30 je crois donc vers 11h je présume

Rallye d’Espagne-Catalunya – Championnat du monde Peugeot Sport, avec le soutien de Peugeot France et du Groupement des Concessionnaires d’Automobiles Peugeot, a décidé d’engager une 207 Super 2000 dans les deux dernières épreuves du Championnat de France des Rallyes ainsi qu’au Rallye d’Antibes dans la perspective d’une participation au prochain rallye de Monte Carlo qui sera la première épreuve du calendrier IRC 2009. Stéphane Sarrazin, l’un des pilotes vedette du programme d’endurance de Peugeot, mais aussi un brillant rallyman, il fut champion de France en 2004, aura la charge de conduire le retour de Peugeot au rallye Monte Carlo, 24 ans après la victoire de la 205 Turbo 16. Poursuivant une carrière éclectique, passant avec le même brio du volant de la 908 HDi FAP à celui de la 207 Super 2000, Stéphane Sarrazin sera d’abord engagé au rallye d’Antibes, en vue de préparer le Monte Carlo qui partage une partie des mêmes épreuves spéciales. Sa voiture, la 207 Super 2000 de développement de Peugeot Sport, sera gérée par l’équipe de Vélizy et il sera navigué par Jacques Julien Renucci. Stéphane a participé régulièrement depuis deux ans à de nombreuses séances d’essais de cette voiture et est ravi de participer à ces deux belles épreuves : « Je suis très heureux de faire ces deux rallyes, l’Antibes pour me remettre dans le bain et retrouver le rythme des épreuves routières, d’autant plus que c’est la première fois que j’y participerai. Mon dernier rallye, au Portugal il y a un an sur 207 Super 2000, s’était très bien passé donc je ne fais pas trop de soucis. Le Monte Carlo est une épreuve mythique que j’avais terminée à la cinquième place en 2006. Avec la 207 Super 2000 qui est actuellement l’arme absolue en IRC, je suis impatient d’y être ! Je remercie sincèrement Peugeot Sport, Peugeot France et le GCAP de cette belle opportunité que l’on me donne ! » Quant aux deux derniers rallyes du championnat de France, Peugeot Sport confiera le volant de cette même 207 Super 2000 à Guillaume Canivenq, 26 ans, un espoir issu de la filière Peugeot Sport et du Volant 206 qu’il a gagné en 2006. Il va pouvoir venir jouer dans la cour des 307 WRC qui monopolisent les premières places depuis trois ans dans le championnat de France : « Je suis super content, j’ai déjà montré en juillet dernier au rallye du Rouergue que je pouvais tirer mon épingle du jeu face aux WRC avec une 207 Super 2000. Je suis finalement sorti sur une note mal comprise alors que j’étais en deuxième position. Maintenant je sais que l’on peut faire un très beau résultat avec la 207. Je vais me préparer très sérieusement, ce n’est pas tous les jours que l’on a une telle opportunité, d’autant plus que je connais très bien les Cévennes et le Var ! » Dans ces deux rallyes du Championnat de France, Stéphane Sarrazin fera l’ouverture de route au volant d’une autre voiture à laquelle il a largement contribué à sa mise au point, la 207 RC Rallye, qui sera dès 2009 le produit utilisé dans la nouvelle Coupe de promotion Peugeot. Communiqué de presse Peugeot Spor

Assure ou il arrive pas à tenir le train car sa envoi gros devant PS : s'il y a une italien sur le forum qu'il se manifeste

faudrait mettre ça en place pour l'an prochain et l'Espinouse

je te le souhaite Guillaume

Dommage que la longue a été neutralisé après seulement quelques concurent, sinon qu'est ce que ça veut dire "ronde" en français?

rien qu'une petite N1 ça me déplairait pas lol