shiwi1

kiki n°104 et 134

pour gary34 et allisson n°106

non non pas encore.

trés jolie marie

oui jo ne feras pas le viganais.dommage

pour ces fotos.

Rallye de l'Acropole : le palmarès 2007 Gronholm-Rautiainen Ford Focus WRC 07 2006 Gronholm-Rautiainen Ford Focus WRC 06 2005 Loeb-Elena Citroën Xsara WRC 2004 Solberg-Mills Subaru Impreza WRC 2004 2003 Martin-Park Ford Focus WRC 2002 McRae-Grist Ford Focus WRC 2001 McRae-Grist Ford Focus WRC 2000 McRae-Grist Ford Focus WRC 1999 Burns-Reid Subaru Impreza WRC 1998 McRae-Grist Subaru Impreza WRC 1997 Sainz-Moya Ford Escort WRC 1996 McRae-Ringer Subaru Impreza 1995 Vovos-Stefanis Ford Escort 1994 Sainz-Moya Subaru Impreza 1993 Biasion-Siviero Ford Escort 1992 Auriol-Occelli Lancia Delta Integrale 1991 Kankkunen-Piironen Lancia Delta Integrale 1990 Sainz-Moya Toyota Celica 1989 Biasion-Siviero Lancia Delta Integrale 1988 Biasion-Siviero Lancia Delta 1987 Alen-Kivimaki Lancia Delta 1986 Kankkunen-Piironen Peugeot 205 Turbo 16 1985 Salonen-Harjanne Peugeot 205 Turbo 16 1984 Blomqvist-Cerderberg Audi Quattro 1983 Röhrl-Geistdorfer Lancia 037 1982 Mouton-Pons Audi Quattro 1981 Vatanen-Richards Ford Escort RS 1980 Vatanen-Richards Ford Escort RS 1979 Waldegaard-Thorsby Ford Escort RS 1978 Röhrl-Geistdorfer Fiat 131 Abarth 1977 Waldegaard-Thorsby Ford Escort RS 1976 Kallstrom-Andersson Datsun 16O J 1975 Röhrl-Berger Opel Ascona 1974 Annulé - 1973 Thérier-Delferrier Renault Alpine A110 1972 Lindberg-Eisendle Fiat 124 Spider 1971 Andersson-Hertz Renault Alpine A110 RN

Rallye de l'Acropole : bloc-notes Rallye de l’Acropole Le 55e rallye de l’Acropole constitue la septième manche du championnat du monde des rallyes 2008. Il se dispute sur la terre. Le centre névralgique de l’épreuve se situe sur l’aéroport militaire de Tatoi, au Nord-Est d’Athènes. Infos pratiques : la monnaie locale est l’Euro. Il y a un décalage horaire d’une heure avec la France. Quand il est midi à Paris, il est treize heures à Athènes. Technique : il existe un lien “moteur” entre l’Acropole, la Turquie et la Finlande, trois épreuves à disputer avec le même moteur. Il y a également un lien “châssis/moteur” et un lien “pièces mécaniques” entre l’Acropole et la Turquie. Deux ensembles boîte de vitesses et différentiels sont autorisés par pilote. Cinq jeux d’amortisseurs et cinq jeux de connexion au port-moyeu sont permis pour la course. Pneumatiques : un seul type de pneu est autorisé, le Pirelli Scorpion WRC 205/65R15 Hard. Les concurrents peuvent emporter deux roues de secours, le retaillage est interdit. 42 pneus sont utilisables pour la course et le shakedown. Reconnaissances : elles étaient programmées aujourd’hui mardi 27 et demain mercredi 28 mai 2008 entre 8h00 et 20h00. Deux passages sont autorisés par spéciale, à la vitesse maximum de 80 kilomètres/heure, sauf pour la superspéciale qui est limitée à 50 kilomètres/heure. Shakedown : il a lieu jeudi 29 mai 20087 de 8h00 à 12h00 pour les pilotes Priorité 1. Le tracé, jamais utilisé, est long de 3,44 kilomètres et son départ se situe à cinq kilomètres au nord du parc d’assistance. La conférence de presse est prévue jeudi 29 mai 2008 à partir de 13h30 en salle de presse. La séance d’autographe et prévue Jeudi 29 mai à partir de 18h30 au pied de l’Acropole d’Athènes, suivie d’une séance photo à 19h15. La cérémonie de départ aura lieu jeudi 29 mai 2008 à partir de 19h30 au pied de l’Acropole d’Athènes. Le rallye de l’Acropole propose un parcours long de 1311,32 kilomètres dont 339,94 chronométrés, répartis en trois étapes et 20 épreuves spéciales (10 spéciales différentes). Le podium final est prévu dimanche 1er juin 2008 juste après l’arrivée finale, sur le site de l’aéroport militaire de Tatoi. Nouveautés 2008 : après les installations olympiques de l’an passé, c’est l’aéroport militaire de Tatoi, au nord d’Athènes, qui accueille cette année toutes les infrastructures du rallye. Le parc d’assistance, le parc fermé, la salle de presse, le PC et la superspéciale, qui est nouvelle, sont positionnés sur ce lieu unique. Hormis cette dernière, on note le retour de ‘Psatha’ (ES3/6) qui a été utilisée en 2006. Par rapport à 2007, ‘Aghii Theodori’ (ES8/11) a été raccourcie. ‘Pissia’ (ES9/12) est également modifiée. Les 3,12 premiers kilomètres sont nouveaux. Ensuite, les concurrents rattrapent la fin empruntée par l’ES d’Aghii Theodori en 2007. RN

Alexandre Bengué, remplaçant de luxe Alexandre Bengué en 2006 Alexandre Bengué participera aux deux prochaines manches du championnat de France au volant de la 307 WRC de 2C Combronde, en remplacement de David Salanon. On verra donc l’ancien pilote officiel Skoda au départ du rallye Région Limousin la semaine prochaine et au rallye du Rouergue Aveyron Midi Pyrénées du 4 au 6 juillet prochains. Joint par téléphone, Alex expliquait : “C’est la famille Combronde qui m’a sollicité pour piloter leur 307 WRC avec l’aide de leurs partenaires et de Yacco, mon fidèle partenaire qui me suit depuis 2002. Ils veulent démontrer que leur structure est toujours en activité et que leur auto fonctionne, prête à être louée…” Quid de la suite ? Alexandre : “Nous n’avons pas évoqué la suite de la saison, nous allons disputer ces deux épreuves et c’est tout. C’est tout de même une bonne surprise ! Je suis encore jeune, je ne suis pas rouillé et j’ai encore la passion dans les veines. Juste avant l’Alsace, j’ai roulé dans la 307 d’Armando Pereira. Il m’avait demandé de l’aider à régler son auto pour cette épreuve. J’ai ainsi eu l’occasion de me rappeler à quel point c’est un régal de piloter un tel engin… On va donc essayer de se faire plaisir, renvoyer la balle aux personnes qui nous font confiance et remplir la boîte à souvenirs !” Le dernier rallye d’Alexandre dans une WRC remonte au Tour de Corse 2006, à bord de la 307 WRC de BSA. Afin de préparer au mieux le Limousin, une séance d’essais est prévue lundi prochain. LC

bienvenue madelaine sur ce forum.

bien ton blog greg

eh ben il faut faire une petite présentation.

n°77

si mais je fait par ordre de demande. désoler. va falloir attendre un peu je t'avertirai par message privé pour te dire le n° de la page. ou j'ai mis les fotos.

ff306 n°75 alors toi désoler j'ai tous rater.

shark n°56

rallye11girl n°55

matt34 n°109

celine n°2

ben oui comme les américains

vraiment superbe.

adrien n°120

pas du tout je sais méme faire de la moto

ludo du 42 n°124