shiwi1

merci atchoum pour les horaires

magnifique guillaume tu t'améliore de rallye en rallye

salut nico faites vous plaisir pour le dernier rallye.et prend bien soin de ta femme et du boutchou.en espérant vous revoir un jour. bisous de nous tous.

bonsoir bienvenu sur rallyesud

salut bienvenu sur rallyesud

bonsoir et sur rallye sud

bravo a vous tous pour ce formidable rallye et les super passages.et courage pour tous ce qui ont eu des problémes.

jolie les fotos pas mal les autos.

BRAVO titou

yeh

de retour du cathare superbe passage dans l'es 1/3/5 quelques sortie a cet endroit.aucune infos sur le rallye donc je sais rien du tous.sauf la derniére es annuler trop de retard pris.voilà

magnifique francky.bravo

trés trés belle vos fotos j'adore

magnifique guillaume ont attend la suite avec impatience.

En direct : Rallye Antibes Côte d'Azur - Avant le départ Rallye Antibes Côte d’Azur Le 43e rallye Antibes Côte d’Azur dans les starting block Une fois de plus, la ville d’Antibes s’est parée de ses plus beaux atours afin d’accueillir l’ultime rendez-vous du Championnat d’Europe des Rallyes 2008 qui s’annonce palpitant. Si Luca Rossetti domine la partie, rien n’est encore joué dans la course au titre face à la fougue de Renato Travaglia et l’expérience de Michal Solowow. Seuls les 310 kilomètres du prestigieux parcours antibois pourront départager les trois pilotes en lice pour la victoire. Et pour cause, avec plus de cent équipages au départ et quatorze bolides de la catégorie Super 2000, la lutte sera acharnée sur les hauteurs de l’arrière pays niçois et ce, pour le plus grand bonheur de Serge Paille, président du Comité Organisateur. Pourtant, il n’en restera qu’un à l’issue de ces trois journées de course organisées sur ce tracé montagneux réputé difficile. Mais qui n’a pas rêvé d’affronter le chrono dans le mythique Col de Turini ou dans la vertigineuse descente de la Couillole. C’est ainsi que les trois hommes de tête viendront tenter de décrocher la victoire face à une concurrence féroce qui pourrait bien venir jouer les troubles fête. Le système d’attribution des points aidant, les équipages disposeront de bonus en fonction de leur classement à l’issue de chaque journée de course. Bien que l’italien Luca Rosseti dispose d’une avance confortable au championnat, il devra rester vigilant face à un Renato Travaglia survolté et prêt à tout pour remporter la victoire. Placé en embuscade, le polonais Michal Solowow n’est qu’à trois petits points de l’italien et pourrait bien créer la surprise. D’autres pilotes de talents devraient, cependant, venir changer le cours de l’histoire. Si Nicolas Vouilloz, actuel leader de l’Intercontinental Rallye Challenge, est en mesure de s’imposer sur cette course, son coéquipier, Stéphane Sarrazin, ne sera pas en reste. De même que le pilote Diois Bryan Bouffier qui étrennera le dernier bijou de la catégorie Super 2000 : la Proton Satria Neo née il a peu de temps dans les ateliers de l’équipe anglaise MEM. Volkan Isik au volant de la Fiat Punto S2000, Luca Betti et Corrado Fontana armés de la Peugeot 207 S2000 seront également des pilotes à suivre tout au long du week-end. Du côté des locaux, le niçois Michel Boetti fêtera son dixième rallye d’Antibes à bord de la Super 2000 de la marque au Lion qu’il découvrira tandis que Julien Fabre misera tout sur cette unique épreuve au volant de sa Renault Clio Super 1600. Les 48 équipages engagés sur le Championnat d’Europe et les 15 équipages de la Coupe VHC s’élanceront donc sur les 79 kilomètres de secteurs chronométrés au programme de la journée de vendredi avant d’être rejoint, dés le lendemain, par les protagonistes du Championnat des Rallyes du Comité régional. Un beau week-end en perspective ! Ils ont dit… Luca Rossetti (207 S2000) : « Pour moi, cette épreuve est sans hésitation la plus belle du Championnat d’Europe. J’aime rouler sur ces routes, elles sont fantastiques ! Il est vrai que nous jouons le titre ici, à Antibes, mais je reste assez confiant pour le moment. » Nicolas Vouilloz (207 S2000) : « Pour nous, ce rallye représente une séance d’essai grandeur nature. Cela dit, même si le but n’est pas de remporter la victoire, nous ne laissons pas de côté cette hypothèse. C’est la première fois que je participe à cette épreuve qui passe juste à côté de chez moi et je suis vraiment fier d’être au départ d’un des plus beaux parcours du Championnat. » Bryan Bouffier (Proton Satria Neo) : « Il était important pour nous de disputer le Rallye d’Antibes Côte d’Azur pour les premiers tours de roue de la Proton Satria Neo en course. Tout d’abord parce que ce rallye est très intéressant techniquement. On retrouve aussi bien du rapide que du lent et du bosselé. La deuxième raison est sans aucun doute la qualité du plateau. Avec 14 Super 2000 au départ et un par terre de pilotes de renoms, on ne pouvait pas rêver mieux pour mesurer le potentiel de la Proton. » Volkan Isik (Grande Punto S2000) : « Je suis très heureux de revenir à Antibes sur ce rallye que j’affectionne tout particulièrement. Les spéciales sont magnifiques et le plateau engagé promet de belles bagarres pour la victoire. Que demander de plus ? » Stéphane Sarrazin (207 S2000) : « Nous avons décidé de faire le rallye afin de préparer le Monte Carlo et c’est très bien puisque j’adore ça ! Les spéciales sont incroyables avec beaucoup de changement de rythme. Vivement demain ! » Michel Boetti (207 S2000) : « C’est mon premier rallye sur une quatre roues motrices donc je vais découvrir la voiture lors de la première journée. La partie est loin d’être gagné face à la concurrence de taille engagée sur l’épreuve mais si nous pouvions être dans le top cinq, ce serait formidable ! » Julien Fabre (Clio Super 1600) : « Ce rallye est, pour moi, le plus beau car je l’apparente à un Monte Carlo sans la neige ! C’est la seule épreuve que nous disputons dans l’année donc le but est de prendre du plaisir tout en faisant des temps correct et surtout en étant à l’arrivée. » RN

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