Demoniakillah
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0 NeutralÀ propos de Demoniakillah
- Date de naissance 21/01/1988
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Demoniakillah a commencé à suivre var-auto-sport
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Demoniakillah a commencé à suivre Présentations de vos machines, Moteur et Présentations des membres
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Salut à tous, Un petit truc qui pourrait intéresser TOUS les passionné de mécanique. Un de mes amis du Sud-Est a écrit un livre COMPLET sur la préparation des moteurs. Vous me direz que c'est du déjà vu mais celui-ci à une particularité, c'est le fait de tout faire soi-même. Le but de ce livre est de pouvoir gagner des chevaux en dépensant le MOINS possible en achat de pièce mais en les fabricant ou en utilisant de la récup. Ce livre est la future bible de la prépa moteur. Et venant de quelqu'un qui a monté un moteur V-Tec de Honda Civic à 850ch avec un minimum d'investissement .... Oui oui 850, c'est plus qu'une Lamborgini LP750 ou autre Ferrari ... il n'y aucun doute à avoir. Rendez-vous ici : http://www.soxle.com Les 60 premiers livres achetés seront dédicacés et pour une fois que quelqu'un ouvre un peu ce monde extrêmement fermé, il faut l'encouragé. Bonne lecture
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Demoniakillah Gwada
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Demoniakillah Gwada
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[Pit] Mustang V8 1968
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Lancer evo 5 gsr 98'
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Diab'la : Mazda MX3 V6
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Demoniakillah Gwada
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Diab'la : Mazda MX3 V6
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Donc j'ai une Mazda MX3 V6 de 1.8L qui fait 140ch d'origine. Elle n'ai peut-être pas très puissante mais son poids (1100kg) et la réactivité du moteur procurent de très bonnes sensations, surtout en phase d'accélération (0 à 100 en environ 7 secondes). Je n'ai pas fait grand chose pour le moment, juste décatalisé, pot d'échappement et filtre à aire (la base). Je suis actuellement en train de lui préparer un système de gestion électronique (MegaSquirt). N'hésitez pas à poser des questions. Petite photo :
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Salut à tous, J'ai trouvé ce forum en cherchant désespérément un club de passionné de mécanique et de sport automobile. Je viens tout juste d'arrivé dans le Var, à Toulon plus précisément. Que j'ai choisi pour la multitude de circuit présent dans le secteur et en plus il fait beau. Je touche un peu à tout: mécanique, préparation moteur atmosphérique, gestion électronique et un peu de tuning mais le strict minimum. Et biensure j'aime la vitesse et le pilotage. J'ai fait des courses de côte et des run en Guadeloupe donc j'ai aussi quelques bases de pilotage. Ce qui m'intéresse c'est de partager mes connaissance avec vous et faire des sorties sur circuit. Je ne sais pas trop quoi dire de plus donc on fera connaissance au fil du temps.