genitro1

Petites news enfin plus trop news mais bon La clio devrait bientot reprendre la route avec les roulements de boite neuf donc plus de bruit byzarre et toute la mécanique check J'ai fait une folie aussi je devrais recevoir un arceau de clio 2 Cup, reste a savoir comment adapter car je veux garder le tableau de bord de rs1 et pas passer sur un TDB de Cup

Cockpit Gecko systems, pas spectaculaire d'extérieure mais parmi ce qui se fait de mieux pour retranscrire au mieux les Différents mouvements de conduite sur ton corps

La stock et la moins stock

Par contre elle est tellement dure que j'ai choppé un hématome au dos comme en karting D'ailleurs on vois que je suis un peu gingacé dans l'auto dès que sa bosse. Et sur les premiers tours de roue je me suis fait une maxi frayeur , le droite après le double droite passait a fond avant... Sauf que la j'ai pris un peu plus de vitesse , je passe a 160 et j'ai essayé a fond j'ai du sérrer le vibreur la voiture a sautillé j'ai perdu l'arrière j'ai salis mon slip

Oui c'est sur que tu peux pas filmer toute la journée donc peu de chance de filmer ton meilleur chrono, puis c'est pas précis ni même pratique au final mais bon. En tout cas c'est un pied total a conduire

Non juste vidéo du matin :/ L'après midi j'ai encore du descendre un chouille

Ouai vraiment c pas mal Je suis vers les 1.02 sa fait quasi 3s de gagné par rapport à avant. En pneu route c correcte.

Circuit du luc ce mardi , la clio va bien bien

Enfin monté la barre Style Cup sur les coupelles rotulé, un peu galère faut refaire une patte d'accel, descendre le calculo et replacer le bouton antidémarrage Mais le miaou valide le montage alors sa va, merci a jé pour la patte Sinon je profite d'avoir fait une photo du fluo quand c'était neuf , avec les RC6 c'est déja la fin je les retrouverai plus comme sa haha

Merci au peintres ^^Elle sont choukranebebek comme sa. le fluo chez plastidip sa rigole pas , pourvu que sa dure

C'est finis , reste plus qu'a tapé dedans pour le libérer Sinon je vais lancer une nouvelle mode de jantes en eventaille

Poids de 960kg environ avec un peu moins de la moitié du plein. Super content sa tracte velu

Bon sa roule et j'ai rodé en 2 jours Direction MF Power ce matin. Compétence passion tout donne envie de rester toute la journée la bas, et c'est d'ailleurs ce qui s'est passé. Arrivé a 8h30: géométrie avec poids au roues, sa a duré toute la matiné pour tout vérifier et faire un truc top car les valeurs était bien a l'ouest Je reste sur place et je mange avec l'apprenti présent depuis 3 semaines , le chanceux aura déjà vu pas mal de bo spécimen dont la Quattro Gr B de Mr Delecour dont il me montre les photos prise avec son tel. Ils attaquent la carto l'après midi, premier passage soft pour voir si la mécanique est saine: 182cv avec l'ancienne carto qui n'est plus bonne du tout avec une lambda a 1,26 a 3000tr avec un trou énorme. Puis sa a été une multitude de passages avec pas mal de paufinage jusqu'a une courbe sympa et de belles valeurs pour un moteur qui demande qu'a être libéré désormais. Au ressenti c'est vraiment sympa, le chassis aussi sa a l'air , le shifter c top a voir sur petites routes et circuit mais sa fait plez qu'elle soit de nouveau roulante la clito Sinon MF power je recommande 1000000 X

J'y est cru pendant presque 100km Non je suis assez dégoûter la voiture merde pas mal je pourrais pas venir demain Amusez vous bien